Mi történik, ha stop tábla után lefulladok?

Nem a kérdésre válaszolok, csak a teljes igazság kedvéért írom, hogy vannak olyan kocsik, amikkel menet közben is le lehet fulladni.

Pl. a Volkswagen Amarok nevű trágyadomb ilyen.

Ha alacsonyra esik a fordulatszám, akkor simán lefullad másodikban is, menet közben. A szuper fedélzeti számítógép miatt nem rángat egyáltalán, hanem ameddig tud rángatás és erőlködés nélkül menni, addig így tesz, akkor aztán simán leáll, minden előjel nélkül.

Ezzel minden kolléga így van, tapasztalt, hivatásos jogosítvánnyal rendelkezők is. Egy ilyen nagy, erős dízelmotortól nem ezt várná az ember.

(A kocsi egyébként is rosszabb, mint egy Strauss fűkasza, állandóan elromlik rajta minden, 2 napos kora óta.)

1. eset: ahogy írták is én is csak megerősíteni tudom a féktávolság a mérvadó, nedves időben hosszabb. Ugye ezt te szemmel tudod csak megnézni, de itt óriási eltérések lehetnek kocsi és kocsi között, nyilván nem nézed milyen gumi van rajta stb. Arra figyelj, hogy ha szemközti sávra kanyarodsz ki akkor mindkét irányból féktávon kívül kell legyenek az autók - sokszor ilyen helyzet nehezen áll elő.

2. eset: ha hátolról megy beléd az az ő hibája. Bocsánat miért nem tartotta a féktávolságot - nem te mentél ki elé, hanem ő jött beléd. Persze ezt bizonyítani nehezebb, mert azt mondhatja a főuton jött és te elé kanyarodtál, erre az esetre kellhetnek tanuk vagy fel kell hívni az ő féknyomának hiányára/rövidségére a figyelmet.

Na szóval pár emberhez képest másképp értelmezem a szituációt. Ha stop táblával védett keresztezödésbe bahajtassz tételezzük fel, hogy kellö körültekintéssel teszed tehát nem mész senki elé se. Ez esetben te már a főuton fulladsz le. Akkor álló autó kontra mozgó autó. A gépjármü sebességét ugy kell megválasztani alapon...nem biztos te vagy hibás.

Aztán lehet hogy védett utra belógsz ugy fulladsz le még a melék uton állsz. Akkor elvileg ki is tudna kerülni.

Aztán vannak olyan utkeresztezödések ahol utburkolati jel un stop vonal van. Ami most eszembe jutott stop vonaltól nem lehet belátni a keresztezödésbe tehát elörébb kell gurulni és onnan elindulni tehát fulladni igy pl le lehet.