Háromsávos úttesten (autópályán, autóúton) miért sorolnak be az autósok automatikusan a középső sávba akkor is, ha a külső sáv tök üres?!
válasza: válasza: válasza:#2 igazat adok teljes mértékben
Egyébként ezeket én sem értem
Autópályán ha a körülmények engedik igyekszem a 150 km/h tartani viszont tekintve hogy vannak nálam gyorsabbak ezért automatikusan szabaddá teszem a belső sávot azonban ha kicsit zsúfoltabb a külső sáv akkor folyamatosan használom a középsőt vagy ha az nincs akkor a belsőt. Soha nem tartok fel senkit, aki gyorsabb nálam azt engedem hogy menjen és ezt én is elvárom hogy a saját tempómban hagyjanak autózni :)
válasza: válasza: válasza:Jó látni, hogy a jelenség nem csak engem zavar. Amúgy hasonló magyarázatokat találtam ki én is:
- mert nem tudják a KRESZt
- mert tesznek rá
- mert azt hiszik, hogy kapaszkodósáv
- mert a táblát sem tudják értelmezni
- mert birkák, és "úgyis mindenki ott megy"
- nehogy már 50 km-en kétszer kelljen sávot váltaniuk, van még kettő, a többiek oldják meg
Pl. az M0-n az M5 és M3 közötti szakaszon legtöbbször 2 sáv van. Helyenként kialakítottak 3 sávot is úgy, hogy egy újabb belső sávot adtak hozzá (tehát véletlenül sem kapaszkodósávot, hanem gyorsabb sávot). Paraszt ballag előttem szépen kb. 95-tel a külsőben egyedül, majd meglátja, hogy 3 sáv lett, és mintha muszáj lenne, besorol a középsőbe... Én meg jó esetben válthatok 2 sávot, ha le akarom előzni (vagy szintén szabálytalanul elmegyek jobbról mellette, ha belül jönnek). Na ezektől szeretném megtudni, hogy miért teszik. De valahogy ezeknek nem tűnik fel ez a kérdés sem :)
válasza:#4 vagyok
kicsit eltérek a témától, viszont az utóbbi napokból hozok néhány példát most, amely rendkívül idegesítő ugyanakkor megdöbbentő volt:
1. autópályán kialakult egy torlódás ahol nagyjából 30cal haladtak és az előttem lévő(k) baromira nem jelezték, hogy a sebességüket jelentősen lecsökkentik, noha megfelelő követési távolságot tartottam (ez volt a szerencsém) olyan 140-150 km/h haladtam akkor és amint észleltem a helyzetet vészvillogó be, intenzív fékezés (nem padló) aztán a mögöttem lévő(k) is felfogták és jelezték a mi történik csak éppen az előttem lévő cumiztatott meg szidtam is rendesen mert eléggé váratlanul ért...
2. négy kamiont előz egy áruszállító a belsőben 80nal (olyan jármű mely megrakva is képes komolyabb sebességet tartani), ahogy érkezünk rá nem halad, mögöttem is érkeznek és semmi, aztán idővel rávillantottam párat, hogy én szeretnék haladni, erre a magatartása, hogy ráfékezett, dudálva mentem el mellette...
3. egyirányú utcában tudjuk, hogy a végén a baloldalra kell húzódni ha balra akarunk kanyarodni, amikor odaérkeztem az autós a jobb oldalon balra indexelve akart az általa jelzett irányba kanyarodni, aztán amikor én besoroltam mellé a helyes oldalra még neki állt feljebb, hogy én mekkora barom vagyok... azt hittem kiszállok és lenyúzom a bőrét...
válasza:"autópályán kialakult egy torlódás ahol nagyjából 30cal haladtak és az előttem lévő(k) baromira nem jelezték, hogy a sebességüket jelentősen lecsökkentik"
Meséld el hol van leírva, hogy ez kötelező lenne bármilyen módon is! Én meg azt utálom, amikor boldog-boldogtalan vészvillogózik, ha előttük fékez valaki!
"négy kamiont előz egy áruszállító a belsőben 80nal "
Hazudsz, a kamionok mindig fix 90-nel mennek!
:D
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!