Tényleg a repülő a legbiztonságosabb közlekedési eszköz?

Értem, persze ebben igazad van. Csak ha utasként ülsz egy kocsiban, akkor ugyanúgy nem rajtad múlik. no meg a balesetek nagy részénél általában olyan vezetők is érintettek lesznek, akik nem tehetnek semmiről.

Szóval ez ott is fennáll, kb ugyan olyan mértékben. A különbség csak az, hogy amíg egy utasszállítón akár 500utas fér el a pilóták mellett, addig kocsinál általában csak 4.

Ezért nem releváns az a számításod ahol "8 millió ember utazik naponta 2-szer (munka,suli) az országban, számoljunk 300 nappal, az évi 5 milliárd utazás, ha jól számolom." mert az utazások száma nem ad értékelhető adatot, pont az utasok száma miatt. Inkább a megtett kilométer/személy/rizikó értéket számolják. Az utazások számát kihagyva.

" ... hát, lehet, h hülyeség, de én ezt úgy látom, hogy ha a repülővel lezuhansz, akkor szinte biztosan meghalsz, ellenben ha autóval karambolozol, elég nagy az esélye, h simán túléled. szóval nekem az autó biztonságosabb ..."

Egyszer egy légi katasztrófákat elemző műsor zárszava ez volt:

" Egy ember, ha azzal tölti az idejét, hogy folyamatosan találomra felszáll egy-egy repülőre és folyamatosan utazik, 62.5 évente következik be repülő esemény (értsd: valamilyen rendkívüli repülési esemény), és még ilyenkor is több mint 80% az esélye annak, hogy túléli "

Ez, azt hiszem, mindent elmond a repülés biztonságáról.

maci

alapvetően az alábbiakat kellene figyelembe venni:

1: a repülés alapvetően úgy van kitalálva, leszabályozva, hogy CSAK egy hiba (teljesen mindegy hogy mulasztás/technikai hiba) nem okozhat balesetet. Jellemzően több hibának kell összejönnie ahhoz, hogy gond legyen (ez szokott lenni a legtöbb szerencsétlenségnél). Az autózásban egy egészen apró kis hiba is elég a halálhoz, absz. nem kell több tényező hozzá

2:a repülőgépes balesetek azért hatnak durvábban mert egyszerre sok ember hal meg, és látszólag sokkal durvábbak a körülmények (3D, nagy sebesség, nagy magasság, nagy vasak, bonyolult technológia, sok szereplő a repülésben, stb...).

3: azért az érdekes, hogy robot repülőt már nagyon régóta tudnak építeni, de robot autót igazából még mindig nem. még mindig csak kisérletezgetnek vele! vajon miért....

4: a repülésnél valóban csak azok juthatnak oda, akik nagyon tudják azt amit csinálnak... A kocsiba ülő emberek X%-a abszolúte nem ért hozzá, azt se tudja merre hány óra. Ez jelentősen megnöveli a balesetek rizikófaktorát.

5: azért érzed kevésbé biztonságosnak a repülést, mert nincs beleszólásod, nem tudod kontrollálni a helyzetet, és azt hiszed hogy ha autóban ülsz, kezedben a kormánnyal tehetsz azért, hogy ne kerülj balesetbe. Ez jól hangzik, de valóság az, hogy a legtöbb ember nem tud se vészfékezni (a fékasszisztenst nem véletlenül találták ám ki!) se csúszós úton közlekedni (lsd. tréning a ringen) azt meg már ne is említsük, hogy mindehhez előre látás kell, ami szintén sokakban nincsen meg.

[link]

[link]

Évekkel ezelőtt egy dokumentumfilmet néztem éppen erről a kérdésről. Autó, motor, repülő, hajó, vonat. Utasok számához viszonyítva persze. De az utolsó csattanó volt csak ami megmaradt bennem: valójában a hullámvasút a legbiztonságosabb!

És tényleg :)