A kerékpár kötelező tartozéka a világítás. Nappal is fent kell lennie a lámpáknak?

Citromos is tudja, hogy nappal nem kell vilàgìtàs a kerèkpàrra. Bàr valòjàban a kerèkpàrra ès a kerèkpàrosra nem kell.

Szürkülettől szürkületig kell vilàgìtàs, illetve korlàtozott làtàsvoszonyok között.

Erre ott van a kresz.

A kerèkpàron nem kell rajta lennie a vilàgìtàsnak. Ha az az vezetőn van rajta. A sisakon, fejen, làbon , hàtizsàkon lèvô làmpàt ugyan ùgy elfogadja a közeg. Csak a korlàtozott fènyviszonyok között van rà megkötès. Ha nàlam van, ès adott esetben felteszem, az bőven elèg.

Ha nincs nàlam, illetve nem csatolhatò a bringàra, bünetethető vagyok.

A # 4 válasz írója elég ravaszul fogalmazott. Világítás, nappal, jó látási viszonyok közt olyan értelemben nem kell, hogy nem kell bekapcsolni. De, a megfelelő világító eszközökkel felszereltnek kell lennie a kerékpárnak, illetve a kerékpárosnak. Ez a forgalomban való részvétel feltétele.

A közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet (jelenlegi formájában hatályos 2016.01.01-től):

„A közúti közlekedésben részt vevő kerékpárra vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek

116. § (1) A kerékpárt fel kell szerelni

a) könnyen kezelhető, megbízható kormányberendezéssel, amely semmilyen helyzetében nem akadályozza a kerékpár egyéb kezelőszerveinek működtetését,

b) két, egymástól függetlenül működtethető, száraz és nedves időben egyaránt hatásos fékszerkezettel, amelyek közül az egyik az első, a másik a hátsó kerékre hat,

c) hangjelző berendezéssel, amely csak csengőhangot adhat,

d) egy előre fehér vagy kadmiumsárga fényt adó, sötétben, tiszta időben legalább 150 méter távolságról látható lámpával,

e) egy hátra piros fényt adó, sötétben, tiszta időben legalább 150 méter távolságról látható helyzetjelző lámpával,

f) elől egy fehér, hátul egy vagy két piros színű, szimmetrikusan elhelyezett, nem háromszög alakú fényvisszaverővel, és

g) legalább az első keréken, legalább 2 db, egy átmérő mentén elhelyezett borostyánsárga színű, mindkét oldal felé hatásos oldalsó fényvisszaverővel (küllőprizmával). A küllőprizmák helyett vagy mellett alkalmazható két oldalon fehér fényvisszaverő körgyűrű felület is a kerékpántok közvetlen közelében vagy az ENSZ–EGB 88. sz. előírásának megfelelő gumiabroncsokon.

(2) Az (1) bekezdés d) és e) pontjában meghatározott világító berendezés elhelyezhető a kerékpárt hajtó személyen is. A világító berendezések által kibocsátott fény villogó üzemmódú is lehet.”

(Ez, a 116. § évek óta változatlan, a 72/2013. (XII. 2.) NFM rendelet 10. §-ával megállapított szöveg.)

T e h á t :

A közúti közlekedésben részt vevő kerékpárt fel kell szerelni a d) és e) pontokban leírt világító berendezésekkel – ha szűk értelemben csak a világító eszközökről tárgyalunk.

A (2) bekezdés megengedi, hogy ez a kerékpárt hajtó személyen legyen elhelyezve.

Az más kérdés, hogy bekapcsolni csak éjszaka és korlátozott látási viszonyok között kell; ahogyan az 1/1975. (II. 5.) KPM–BM együttes rendelet (KRESZ) 44. § (1) bekezdés elrendeli.

A rendeletek hatályos szövege elolvasható, például, a Nemzeti Jogszabálytárban:

[link]

[link]

Megkérdeztem edzésen pár rendőr edzőtársamat.

Egészen pontosan fent kell lennie.

Ugye arra számítanak, hogy nappal is lehet egy heves zivatar előtt, után, vagy éppen télen-ősszel ködös idő miatt rossz látási viszony, ezért bár nappal van, de nálad kell lennie, gondolva egy esetleges ilyen váratlan eseményre. (ők konkrétan ezért még nem bűntettek senkit, de van aki ezért is szórja a csekkeket)