Sofőrökhöz lenne egy húzós kérdésem?

Én dolgoztam így.

Ugyanúgy ment a dolog, mintha privát ügyben mennél az adott címre.

Nyilván ha nincs a közelben hely akkor távolabb állsz meg.

Nem állhatsz meg "munka" címszó alatt olyan helyen ahol nem lehet, és nem tarthatod fel a forgalmat.

A címek mennyisége és a határidő általában olyan mértékű hogy nem fér bele 3 háztömb kerülés de 500 méterről ide oda kulizás sem, no meg addig az őrízetlen kocsit szépen felnyomják. Szóval le kell rakni az autót a címhez legközelebb ,ahol van egy talpalatnyi hely. Sarokra leállva,tilosba,járdára, más parkoló kocsi elé "demszki bunkót" kihúzva félredobva ,végső esetben a külső sávban lehúzódva vészvillogva. Utcát egy az egyben persze nem szabad lezárni ,de a forgalom zavarása hogy kerülgetniük kell az belefér. Életben nem végzel ha mindig próbálsz tökéletesen szabályos lenni és rövid úton kirúgnak ,senki nem fogja elfogadni hogy "nem volt hely".

Ha megfigyeled ez a város tervezésnek köszönhető mert ezerszám vannak irodaházak ,boltok és egyéb csodás helyek ahová napi 20-50 különböző szállítót rendelnek napi szinten és erre van nulla azaz 0 fenntartott rakodóhely.Azt az egyet ami esetleg ki van jelölve meg a helyi Bmw-s menőcsávó foglalja.

Old meg, és harcolj a közteresekkel engedd el a füled mellett a beszólásokat , ez egy ilyen játék.

"Kisteherautók ha megfigyeled mindig tiolsban állnak meg rakodni a belvárosban, sokszor még a forgalmat is fenttartva."

Aztán majd vonják a fizuból a büntetéseket.

"Aztán majd vonják a fizuból a büntetéseket."

Nem jellemző, ők is nagyon jól tudják hogy nem lehet másképpen megoldani a rakodást.

Utolsó! Akkor neked nagyon jó tapasztalataid vannak.

Nálam volt, hogy még a fizetős parkolást sem állták, annyi volt csak hogy oldjam meg valahogy.

És még sok "ínyencséget" tudnék írni, amiről sokaknak akár fogalmuk sincs.