Olyan helyen is lehetnek fekvőrendőrök, ahol nincs sebességkorlátozás?

Lassító bordák lehetnek olyan helyeken is, ahol nincs érvényben sebesség korlátozás, a bordák szerepe pontosan az, hogy lassításra bírják a járművezetőket.

Nyilvánvaló, hogy ahol megengedett a 90-es tempó, nem arasznyi magasságú bordákat fektetnek keresztbe, de amikor az 1-2 centis bordán elkezd átdöcögni a kerék, a vezetőnek jelzi, hogy valami változás lesz (STOP táblához, vasúti átjáróhoz közeledik)

A bordák magasságát az útszakaszon megengedett sebességhez méretezik, 30-as övezetekben azért vannak a magas bordák, hogy ott 15-20 km/h-ra is lassítsanak, de egy olyan bordát 50-es szakaszra nem raknak ki, mert a borda is jelenthet balesetveszélyt, a nagyobb sebességgel érkezőt alacsonyabb bordával is lassításra lehet kényszeríteni, ahol pedig sebességkorlátozás van érvényben, a magas borda vigyáz arra, hogy ott még forgalommentes időszakban se tudjanak száguldozni

Pedig jól írtad, a Tűzoltó utca is tele van ilyen "sebességcsökkentő elemekkel", csak épp kicsit túllőttek a célon.

[link]

Ilyenekkel próbálják elérni, hogy a jobbkezes utcákban csökkentsék a sebességet az autósok. De "illene" ki is táblázni.

A szabvány szerint az ún. "lemezszintemelés" rámpahossza 30 km/h-nál 20-25 cm, a magassága 5-7 cm.

Némi olvasnivaló:

[link]