Melegben a téli gumi ugyanolyan veszélyes mint hidegben a nyári gumi?

Felelőtlenség nyáron is téli gumit használni.

Jóval az optimális hőmérséklete fölé emelkedik a keverék, így csökkenhet a sebességindex amit a gumi tartósan el tud viselni, ha ez bekövetkezik a gumi defektet kap.

Emellett a kanyarban radírozni fog az autód nagy melegben, így szerencsétlen téli gumi augusztusig fogja körülbelül bírni.

Esőben, hideg hűvös nyári napokon viszont hasznos, és akkor is ha gleccser síelni mész.

Fent hagyhatod, viszont számolj a sebességindex drasztikus csökkenésével.

Bizonyítani a saját példámon tudom. Békéscsabára jártam pestről, és nyár vége felé egyszerre két téli gumi is leeresztett éjszaka a garázsban. Felfújni fel lehetett őket, de azonnali nyomáscsökkenés volt tapasztalható. A gumis szerint egyszerűen meghaltak, megnéztük a másik kettő is a végét járta.

Amennyiben segít még, elsőkerékhajtású az autóm és a két első adta meg magát előbb. Michelin téli gumi volt, 3 telet futott már előtte és úgyvoltam h úgyis lecserélem őket újakra ezért hagytam fent őket nyárra.

Arról nem is beszélek hogy tartós autópálya tempónál a kormány egy idő után erősen vibrált (ami az új nyári gumi érkezésekpr megszűnt)

Lehet használni (én is használtam) de óvatosabban kell vele menni mert nem 30 fokra találták ki őket.

Remélem tudtam segíteni

1. Nem olyan veszélyes.

2. A kopás azért nagyobb, mert a mintamélység nagyobb, tehát kevesebb gumifelület érintkezik az úttal. Kisebb felületen lépnek fel ugyanazok az erők, tehát nagyobb az elhasználódás, kisebb az elérhető tapadás. Ésszerű használat mellett azonban nem számottevő a kopás nyáron sem.

A kopás amúgy inkább függ a helyes keréknyomástól.

Mindig friss gumit használtam, amíg használtam...

(hi-hi, bocs, csak magas volt a laszti...))