Elinduljak egy hosszabb útra pótkerékkel?

Ha vidéki vagy, bizonyára tudsz keríteni egy hűtőgép motorjából házilag készített kompresszort, lehetőleg légtartályosat. Felfújod a defektes kereket vízbe állítod (ha belső nélküli tubeless) és megnézed hol enged. Ha szög van benne kihúzod, de előtte: Fogsz egy hegesztőpálcát, flexel, vasfűrésszel, hosszában bevágod kb 3 mm mélyen az egyik végét. Tisza benzinhez juss hozzá, valamint egy kis nyersgumihoz (ezt nem árt otthon tartani, örök élet) kis benzinben felodod a nyersgumit, és egy kis darab (csík) biciklibelsőt a pálca vájatába helyezel. A kis csik az kb 4-5 mm széles 4-5 cm hosszú legyen és a pálca végébe a közepén kell behelyezni. hogy jobbra-balra 2-2 cm legyen. Aztán egy kis reszelővel (henger alakú, szögvastagságú) a lukat átdörzsölöd. A hegesztőpálcában lévő megtisztított, de száraz biciglibelsőt belemártod a benzinbe feloldott sűrű nyersgumiba, majd a pálca gumizott végét határozott, de óvatos mozdulattal a lyukba tolod 1,5 cm mélyen, de ne beljebb, mert akkor bekerül a köpeny alá és nem a lukban marad!!! a pálcát egy erőteljes mozdulattal kihúzod, a nyersgumimasszás biciklibelső a lukban marad. A szeleptűt kiveszed, és óvatosan egy kevés babahintőport juttatsz be a köpeny és a felni közzé. Meleg helyre viszed, és vársz vele 15-20 percet, majd felfújtatod. Leellenőrzöd egy kád vízben, és ha nem enged, akkor kész is vagy. A kívül maradt bicikligumival különösebb gond nincs, hiszen hamar lekopik, de zsilettpengével egy mozdulat. És indulhatsz is akárhová. Megspóroltál 3-4 e forintot, és bármikor megteheted. Ha komolyabb a köpeny sérülése egy szögnyomnál, akkor viszont kérj kölcsön autót, és vidd magaddal a pótkereked, hátha útközben akad egy szerelő, aki megcsinálja...

Egy exgumis.