Mit gondoltok az aktuális busz vs kerékpáros botrányról?

A jelzés egyértelmű fel kellet volna menni a járdára.

a járdapatka még meg is volt csinálva. sőt a járda legalább 5 méter széles szélesebb mint az út.

Ott az buszsáv leszűkül és már nem férnek el egymás mellet ezért vannak a kerékpáros a járdára felterelve.

Én mint kerékpáros is kérek minden kerékpárost nem kell hősködni nem kell állandóan bizonygatni és okoskodni hogy én tudom jobban kreszt hogy nekem van elsőségem.

Hazajutni este a családhoz ez e lényeg.

Nekem van mit vesztenem.

Kinek kellett volna felmenni a járdára? A busznak? Vagy a kerékpárnak? Mivel mindkettővel tilos.

Egyértelmű a helyzet: az autóbusz- és kerékpársávon jól láthatóan, szabályosan haladó kerékpárost elsodorta az autóbusz és segítségnyújtás nélkül elhagyta a helyszínt. Most két eset lehetséges: vagytényleg nem vette észre a másik járművet, vagy szándékosan okozott balesetet. Egyik esetben sem alkalmas a közúti járművezetésre; különösen nem arra, hogy akár több száz utas életét és testi épségét rá lehessen bízni. Remélem egy életre eltiltják a vezetéstöl. Sajnos nem ez az egyetlen ilyen eset, az autóbuszvezetők egy jelentős része nem alkalmas a közlekedésre; nekem is volt már hasonló esetem -annyi különbséggel, hogy nem lett belőle komolyabb baleset (nem a buszsofőrön múlott).

#1 leszel szíves visszaadni a jogosítványodat (ha van egyáltalán) aztán nem beszélni hülyeségeket...

1:38 és 1:44-nél lévő táblákat ismered? (kéne)

Segítek, ez a tábla látható:

[link]

Ez még véletlenül sem azt jelenti, hogy bárkinek fel kéne menni a járdára, hanem azt, hogy a busz és kerékpársáv KÖZÖS!

Pont az elsőhöz hasonló dilettánsokra utal szerintem a kérdező, amikor kiírta a kérdést. Pedig az eset napnál is világosabb. A kerékpáros teljesen szabályosan halad a kerékpársávban, majd amikor a kerékpársáv elfogyott besorolt szintén teljesen szabályosan a busz ÉS kerékpársávba, ami onnantól közös. Majd még nyugisan teker jó 100 métert mielőtt a szabálytalan buszsofőr nem tart megfelelő oldaltávolságot és elsodorja a kerékpárost.

Ennyi a nagy helyzet, csak és kizárólag egyértelműen a buszsofőr a hibás. Az meg csak tetézi, hogy állítólag "nem vette észre", ami teljes nonszensz, mert az alap, hogy belenézek egy előzés után a jobb tükörbe...

"A jelzés egyértelmű fel kellet volna menni a járdára. "

Nem merült még fel benned a vágy, hogy megtanuld a különbséget a SZAGGATOTT és a ZÁRÓVONAL között?

Egyébként van egy olyan szabály, hogy a másik szabálytalansága nem jogosít fel bennünket szabálytalanságra. Azaz akár szabályosan közlekedett, akár nem, nem lehet elcsapni senkit és otthagyni. Raádásul járdán haladva biciklivel ugyanolyan veszélyes, hiszen a gyalgosoknak sem szokása tiszteletben tartani a sárga vonalat, még kevésbé hátra nézni.

Egyértelműen a buszos a hunyó. Azt nyilván nem tudhatjuk, hogy figyelmetlenségből vagy nevelő szándékkal ütötte el a kerékpárost, de miután a bringás végig a látóterében volt, egyszerűen védhetetlen, amit tett. Amibe egy jó ügyvéd bele tud talán kapaszkodni az az, hogy a bringás külön sàvja megszűnt és sávváltását karral kellett volna jeleznie (azonban a másik feltétel, a hátratekintés megvolt). De megítélésem szerint ez nagyon kevés lenne a felmentő ítélethez, hiszen a kerékpáros továbbhaladási szàndéka már csak a hátratekintés miatt is egyértelmű volt.

Ezen kívül alapszabàly (persze íratlan), hogy odafigyelünk a kisebb, védtelenebb közlekedőre, legyen az gyalogos, bringás, robogós, motoros, vagy esetleg mocsári teknős.

3 ember hibázott:

- aki kitalálta hogy az 50-nel közlekedő buszok sávjába is mehessenek a sokkal lassabb biciklisek, de nem szélesítik ki a buszsávot így esélytelen hogy biztonságosan ki lehessen kerülni egy biciklist.

- a buszsofőrt, hogy nem figyelte hogy épp megy el egy bringás mellett, szemrebbenés nélkül ment tovább, miközben a busz hozzávágta a bringást a korláthoz és majdnem megölte.

- a bringás, aki azt hiszi hogy ő sérthetetlen, miközben biciklivel együtt nincs 100 kg de azért keménykedik egy 20 tonna körüli busszal.