Kaposváron miért vannak nagy időráhagyással beállítva a közlekedési lámpák? Szerintetek is lehetne javítani az összehangoláson?

Debrecenben nagyon dinamikus és jól szervezett váltási beállítások vannak, a nagy leterheltségű utak forgalmát is megfelelően el tudja vezetni, de többszöri váltással lehetőséget biztosít a gyalogosoknak is az átkelésre - igaz, néha igyekezni kell, különben átérés előtt pirosra vált. Ezzel szemben Kaposváron sokáig kell várni egy-egy periódus között, és a kis járdaszigetek balesetveszélyesek, ahol kevés ember fér el egymás mellett, ugyanis egy másik lámpa tilos jelzéssel tiltja meg a továbbhaladást.