Sokan hogyan mernek Pesten a belvárosban belső tükör nélkül vezetni? Például a teherautósok is, de láttam már olyat is hogy személyautóban le volt esve a tükör vagy nem volt rendesen beállítva. Ez nem veszélyes?

Teherautósoknak természetes hogy csak a két szélsőt használják, mivel ha sima platós is, de gyakran a rakomány miatt úgysem látnának hátra. Márha van a fülke hátulján ablak.

Személyautón felelőtlenségnek tartom kiiktatni a középső tükröt, ezzel növelve az amúgy is veszélyes holttereket.

aki tud vezetni, az belső tükör nélkül is tud... aki nem, annak amúgyis mindegy.

Jó, elismerem fontos a belső tükör, főleg sminkeléshez nélkülözhetetlen.

A mai autók már mások, mint régen. Sokkal nagyobb teret belátni a tükörből, mint pl. egy Ladánál, vagy Wartburgnál. Régen jobboldali tükör nem is volt minden autón (szocialista autón) gyárilag. Jobbra sávváltáskor forgolódni kellett, hátranézni.

A maiak jobbak, nagyobbak, ezért csökkent a jelentősége a középső tükörnek, én sem nagyon használom, mondjuk én kamionnal teszem meg a kilométereim zömét.

Még valami, csak érdekességképp. A múltkor találkoztam egy kollégámmal, a jobboldali tükre - kamionon - tokkal, vonóval hiányzott, le volt törve tőből. Vonattal vitték a kocsit Svájcon keresztül, s ezen nagyszerű vonaton valahogy elmaradt a tükör útközben. Kicsire nem adott a barátunk, s Olaszországban lepakolt, visszarakodott, s a Brenneren keresztül, immár lábon, feljött a vagány Svédországba. Jobb tükör nélkül. Aki vezetett már nagy autót, el tudja képzelni milyen lehet ez.

Na, ez már vérfagyasztó, felléphetne valami parafenomén show - ban, hogy baj nélkül megcsinálta.

Szerintem csak akkor hasznos a belső tükör, ha hirtelen kell fékezni. Én ilyenkor mindig oda nézek és csak aztán fékezek. Az oldalsó tükrökre mindkettőre rá kéne nézni egymás után, ha satuféket kell csinálni, ami tudjuk, csalóka lehet, mert előfordulhat, hogy pld. egy motoros se az egyikből, se a másikból nem látszik, satuféknél meg rákenődik a kocsink farára.

Másrészről meg a mai autók zömében nem is rendes ablak van hátul, hanem egy keskeny lőrés. Komolyan, hátra nézni totál értelmetlenség, a középső tükör a magasságából adódóan jobb hátralátási szögben van, mintha megfordulnánk. Szerintem főként tolatásnál egy rendes méretű ablak, mint a régi autókban volt, mindenképpen jobb lenne, azokban még akár 20-30-al is bátran mertem tolatni. De ma már bármi lehet ott: egy alacsony kisgyerek, vagy pld. egy kuka (ilyet már törtem ki tövestől tolatáskor, mivel sehol sem látszott).