Először irányjelző, aztán fék vagy először fék aztán irányjelző?

Hát én azt mondanám hogy helyzetfüggő.

Nemegyszer jártam már úgy hogy fékezés nélkül kanyarodtam mert városban gyors volt a forgalom azon az úton amiről kanyarodtam :D

Mindig először index, aztán fék.

Az index kirakásával azt jelzed a mögötted lévőnek, hogy a te autód mozgásában valami változni fog, ezért időben fel tud rá készülni. Megnöveli a követési távot, ha szükséges fékez, stb.

Az olyanok akik előbb fékeznek, aztán indexelnek, sokszor a szívbajt hozzák rám egy egy városi kocorászásban.

Először fék?? " Mi az anyádnak fékezel??"

aztán index? " Jaa! Csak le akar kanyarodni a barom..."

utolsónak:

És mi van akkor ha pl adott helyen max megengedett sebességgel, 60-al döcögök, egymást követően 3 lehajtási lehetőség(egyik ilyen kapualj szerűség) És fékezés előtt irányjelzőzzek??

Azt akkor meg anyáznak hogy mér nem kanyarodok.

Ne ilyenkor szépen fék, aztán irányjelző, aztán he kell akkor még fék és kanyar.

Ezért helyzetfüggő a dolog.