Kell indexelni, ha egy kátyút kell kikerülnöm?

" mikor kikerülünk egy kátyút, azaz 5 cm-t megyünk jobbra vagy balra, azt is indexelni kell. (csak 1-2 kattanás)"

Eleve nekünk még azt tanították, hogy a manőver előtt legalább hármat villanjon az index. Ennyit változott az oktatás 25 év alatt?

Sokat ültem autóban, teherautóban. Utóbbiban csak utasként, de több tízezer, de lehet százezer kilométert is, autóban már sofőrként is nem keveset.

Én egy embert nem láttam eddig, vagy csak nem vettem észre, aki kátyúkikerülésért indexelt volna, én sem teszem, amikor vizsgáztam ott sem volt ilyen(pedig nem vizsgáztam régen, nincs 1 éve).

Amúgy a valóságban ez hogy menne a jó magyar utakon, ahol kátyú-kátyút ér? mindenki indexelne jobbra ballra te meg döntsd el hogy ki az aki kátyút kerül, ki az aki kanyarodni kíván stb.

Sávon belül alapvetően a jobb oldalon kellene haladni, de Mo-n ez a csatorna fedelek miatt eleve lehetetlen. Sávon belüli "ingázást" nem kell indexelni, az nem számít irányváltoztatásnak a KRESZ szerint.

Ha akkora a kátyú, hogy kicsit ki fogsz lógni a sávodból a másikba, akkor azt meg lehet csinálni, hogy egyet-kettőt villantasz balra, majd rögtön jobbra. Ha csak kicsit fogsz átérni (ténleg pár centi) akkor felesleges, mert ez a többieknek zavaró is lehet. Ha már jobba át fogsz lógni (mondjuk fél sávnynit) és jönnek vagy szembe vagy mögötted, akkor célszerű indexelni ilyen párat villogtatós módon. Ha csak egyedül vagy az úton, én ebben az esetben nem szoktam indexelni (tükröt figyeld).

Ha nagyon kátyús az út és lakott ter.-en kívüli főúton haladok, és messzire látni hogy szemből jönnek, akkor azt szoktam hogy kb a felezővonalon haladok (azaz a kocsi rendesen átér a másik sávba) és közben folyamatosan megy a jobbra index. Biztonságos távolságban visszamegyek a saját sávomba, majd ha már szemből nem jönnek, megint egy-két villantás balra, felezővonalra ráállok és jobbra indexszel haladok.

Arra figyelj hogy sarkok környékén csak a kátyú miatt ne indexszelj, mert azt hihetik hogy le akarsz kanyarodni, így ebben az esetben az indexelés kifejezetten megtévesztő is lehet!

Bringást elvileg lehet kerülni sávon belül. Azonban én indexelés után szinte mindig áthúzódom a másik sávba, mert inkább tartok kétszeres oldaltávot minthogy beessen elém. Eleve egy 50-es tempónál is már van akkora oldalszél hogyha a bringás egy kicsit is megdől és még a szél is megcsapja közelről, abból már lehet baj...

Egy mondattal a válasz: mindig az adott szitu dönti el. A lényeg hogy a többiek értsék mit akarsz és miért és ne legyen megtévesztő :)