Forgalmi vizsga - automatikus bukáshelyzet a Duna Plázánál?

Kiteszed az indexet, kozlod hogy a szabalytalanul parkolo autokat -mas valasztas nem leven- korultekintessel, ovatosan kikerulod.

Ilyen kulonleges esetekben ha jol tudom atlepheto a vonal.

Lassitasz elotte, es meg ra is kerdezhetsz, hogy engedelyezik e.

Amit viszont nehogy: NE allj meg azzal hogy na most megkerdezed, mert ha a zarovonal es az autod kozt nem marad 3 meter szabad hely (marpedig ugye nem marad) akkor megallni is tilos!

Az oktatóm nekem erre ezt mondta:

"Mindig minden szabályt be kell tartani, amíg azt értelmesen be lehet. Ha nem lehet, jobb híján szabálytalankodunk".

A kresz általános szabályok gyűjteménye, nyílván nem kínálhat minden helyzetre megoldást. Az adott helyzetet a lehetőségekhez képest úgy kell megoldani, hogy senkit ne ZAVARJ (kresz szerinti jelentés), ne akadályozz, és lehetőség szerint még te is tudjál előre haladni, hiszen a közlekedésnek ez a célja.

Nem kell tehát minden szabályt értelmetlen módon betartani, csak amíg be lehet. Most pl ekkor mit tennél? Megállsz (ami szintén szabálytalan), nekimész a másiknak és letolod az útról? Megsemmisíted a saját autódat, mert a záróvonal szent és sérthetetlen? Nyílván nem.

Lassítasz, időben index ki, tükör, holttér ellenőrzés, és ha minden ok, lassabban, figyelmesen elhaladsz az álló jármű mellett, majd vissza az eredeti sávba.

Még az előzőhöz annyit, hogy mindig fel kell tenni a kérdést:" Mi a kevésbé rossz?" - és az alapján kell cselekedni.

Feltartok mindenkit mögöttem? Kikerülöm a záróvonalon? Megállok én is mögötte még nagyobb dugót okozva?

Ezek közül ami a legkevésbé fáj mindenkinek: a kikerülés. Erre egy rendőr sem fog megbüntetni, hiszen az adott szituációban külső kényszerítő körülmények hatása végett szegtél szabályt és nem azért, mert neked ez a perverziód, és a rendőrök éberségét sem így szoktad tesztelni.

Álló/parkoló autót minden további nélkűl kellő körűltekintéssel kikerűlhetsz, de ha csak 5 km/h-val is megy az már előzének számítana tehát azt nem teheted meg mivel csak záróvonalon belűl előzhetsz egynyomon haladót.

Legalábbis a vizsgán.