Miért nem mondja el a rendőrség, hogy a gyorshajtáson belül mennyi a relatív gyorshajtók aránya?
Figyelt kérdés
Mindig azt mondják csak, hogy gyorshajtás miatt van a legtöbb baleset, és már mennek is kiemelten traffizni.2023. jan. 23. 18:15
11/19 anonim 
válasza:
válasza:Egy rövid kereséssel a 2015-ös baleseti évkönyvet találtam, ha több kell, majd keresgélsz. A kérdésedre a válasz: nemhogy az nem titok, de eszméletetlen sok dolgot ki lehet bányászni belőle. Nem részletezem, rendkívül érdekes olvasmány.
12/19 anonim válasza:
válasza:Egyébként vagyunk úgy páran, hogy nem izgat a trafizás. Mit gondolsz, mi a titok?
13/19 Alex Fly 
válasza:
válasza:Talán azért, mert a relatív gyorshajtást nem igazán lehet objektíven mérni. A trafipax is csak az abszolút gyorshajtók kiszűrésére alkalmas, jogi lehetőség sincs arra, hogy ezek mellett a relatív gyorshajtást is szankcionálni lehessen -ha a megengedett maximális sebességet nem lépi túl meghatározott mértékben, nem tehetnek semmit.
14/19 A kérdező kommentje:
De balesetek esetében tudható.
2023. jan. 24. 14:34
15/19 anonim válasza:
válasza:Továbbra sem értelek. Amíg nem nulla a súlyos balesetek száma, amit abszolút gyorshajtás okoz, és trafizással csökkenthető a számuk, addig engem például nem érdekel, hogy mi miatt mennyi baleset van, trafizzanak. Tudod, még ha, HA nem is a legnagyobb forrását csökkentik a baleseteknek, akkor is kevesebb a baleset, ami jó.
16/19 Alex Fly válasza:
válasza:@15: őszintén szólva én már annak is örülnék, ha az abszolút gyorshajtást sikerülne megyszüntetni vagy legalábbis minimális mértékre csökkenteni...
Aztán ha ez megvan, akkor lehet foglalkozni az abszolút mértékben nem, de relatíve gyosran hajtókkal is -csak ahhoz ki kellene dolgozni egy egzakt módszert, amivel ezeket is szűrni lehet. Az ugye nem megy, hogy a trafit nem a megengedett sebesség maximumára állítják be, hanem annál alacsonyabb értékre...
17/19 anonim válasza:
válasza:#16 Szerintem erre nincs módszer. Az abszolút gyorshajtók intelligensebb része pont erre apellál (és egyébként valahol jogos lenne, ha nem lenne feketén-fehéren leírva a sebességhatár), hogy félig üres úton, megfelelő képességű, figyelmű embernek (km-ekre látja a táblákat, a féklámpákat stb. nem csak az orrát nézi) autópályán simán lehet, hogy a 160 az hiába abszolút gyorshajtás, nem relatív gyorshajtás. Van, aki meg már 120-szal sem tud reagálni, hiába nem hajt gyorsan, relatív gyorshajtást követ el abban a helyzetben.
18/19 Alex Fly válasza:
válasza:@17: az abszolút gyorshajtás esetében nincs helye relativizálásnak. Relatív gyorshajtásnál az ember a megengedett határon belül, de az adott körülményekhet képest túl nagy sebességgel halad.
19/19 anonim válasza:
válasza:#18 Szerintem én is ezt mondtam, ha elolvasod azt is, amit zárójelbe írtam.
További kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!