Aszfaltozás során miért nem kevernek bele fehér szinü olyan anyagot amitől fehér lenne az aszfaltút és a sötétben jobban lehetne látni az utat?

Éjszaka alacsony a forgalom, indokolatlan lenne az utak láthatóságát az éjszakai viszonyokra optimalizálni. Világosítással a nappali látásviszonyok romlanának, jelentősen megnövelve a balesetek számát.

Egyébiránt felénk, Zala-Vas-Győr megye térségében amúgy sem lehet éjszaka száguldozni a vadveszély miatt. Nem is az utat kell látnod igazából, mert annak a közepét úgyis eltalálja az ember, hanem az őzeket, szarvasokat, vaddisznókat kell észrevenned. Nem mindegy hogy 100-al találkozol velük vagy csak 50-el. Néhány helyen meg olyan göröngyös az út, mintha egy gondozatlan vadonba mennél (pl. Tormásliget-Újkér szakasz, vagy Csepreg-Lócs-Simaság szakasz, de általánosságban véve is Vas megye és Győr megye közötti rész különösen szar, ahogy a 21-es válaszoló is főlhozott egy példát ebből).

Havas úton nem tudom ki vezetett már közületek, de itt vidéken nem gyakran nyomják le a falukat összekötő utakat, az utat max abból sejted merre megyen ha van keréknyom előtted...

"Éjszaka alacsony a forgalom"

De nem csak éjfél és egy óra közt van sötét. Télen a munkába járók egyik fele sötétben autózik munkába, a másik fele meg sötétben autózik haza. (Én szoktam 12 órázni is, pl. tegnap reggel sötétben, szakadó esőben mentem, este meg sötétben, szakadó esőben érkeztem haza.)

Ilyen körülmények közt, mikor ritkásan, de folyamatosan jönnek szembe lámpával, a távolságit nem lehet felkapcsolni, a közel érő szembe jövők tompítottja fél percenként elvakít annyira, hogy a kanyarokban le kellett fékeznem 70-ről 60-ra, mert egyszerűen nem láttam, merre van az út, minden egyforma fekete volt, az úttest is, meg a padka is. (Hiába volt felezővonal, de az eső elsimította a felszínt, és nem volt, ami visszaverje felém a fényt, kb. 2 csíkot láttam magam előtt akkor is, mikor épp nem vakítottak el.)

Amúgy én is félek a vadaktól, felénk is sok van, de ilyen körülmények közt se a kátyúkat nem tudom figyelni, se a vadakra nem tudok figyelni, minden koncentrálásra szükség van ahhoz, hogy egyáltalán az úton tudjak maradni. (És mielőtt valaki írná, nem vagyok alkalmatlan. 35 éve vezetek balesetmentesen saját és céges autókat, a reflexeim bőven átlagon felüliek.)

Eltekintve attól, hogy ez egy trollkérdés:

Vannak olyan utak, amik világosabb kavicsból készültek. Szakadó esőben mindegy ugyan, de száraz úton lényegesen jobban látni sötétben ezeken, a jobb fényvisszaverődés miatt.

Bár a bitumen festése értelmetlen, mert ez egy kiváló festőképességű anyag, és nehéz lenne megfesteni, de a világos kavicsok felszínét egy idő után letisztítják a kerekek, és ez segít az úttartás mellett a kátyúk felismerésében is.