Más országokban is ennyire szájbarágósak a rendőrök, hogy be kell csatolni a biztonsági övet, télen fokozottan kell figyelni az úton, az útburkolat csúszós lehet, nagy felületen kaparjuk le a jeget a szélvédőről, stb.?

Sajnos igen, nagyon alacsony az értelmi színvonal.

Reggelente ahogy megyek dolgozni mikor fagy rendszeresen van 1-2 autó amin kb csak egy tenyérnyi folt van letisztítva a szélvédőn és úgy vezetnek. Rengeteg biciklis lámpa nélkül megy sötétben (lakott területen kívül is) és még sok ilyen van.

Úgy érted, hogy megállítanak és kioktatnak? Ezzel soha nem találkoztam, de ha van ilyen, akkor komolyan veszik a Szolgálunk és védünk jelmondatot.

Akkor is, ha bosszantónak tartja az, akit éppen kiokosítanak.

A butaságról:

Itt a gyakorin naponta találkozom olyannal, hogy képtelenek egyszerű dolgokat megérteni emberek, ha nem még annál is egyszerűbb.

Három rövid szónál hosszabbat már nem tudnak értelmezni.

Mindenhol ezt tapasztalom.

Igen. Máshol is van ilyen.

S ha nem tartod be, sokkal magasabbak a tarifák.

Azért mert van annyi baleset és borzalmasak azok.

Nagyon sok halálos van és ezeket meglehetne előzni.

És lemodellezted, hogfy mennyi baleset lenne propaganda nélkül? Vagy miből gondolod hogy hatástalan?

Ja, tudom, mindenki más hülye, csak te vagy a helikopter.

Nyugaton nem reklámozzák. Ott alap, hogy aki megszerezte a jogosítványt, az ismeri a szabályokat és az alapvető dolgokat pl. hogy a szélvédőket le kell takarítani.

Ott kint rögtön büntetnek. Olyan tarifával, hogy európai fizetés mellett is fáj.

Az a véleményem, hogy az alkalmassági orvosi vizsgálatokkal egy időben egy KRESZ-tesztet is ki kéne tölteni mindenkinek, kibővítve az ilyen üzemeltetéssel kapcsolatos, amúgy a sokaknál hiányzó józan paraszti ésszel is belátható kérdésekkel.

Aki bukott, ideiglenes bevonás, de úgy hogy az orvostól már nem mehet haza saját járművel. Megismételt, immár hivatalos KRESZ vizsga után visszakaphatja.

A dugók nagy része megszűnne, mert kb. az autósok harmada eltűnne az utakról.