Miert ez a helyes athaladasi sorrend?

#21 Te most tényleg ennyire retardált vagy?

"Ha a C mehet elsőként akkor fejezze is be."

De hát nem ő mehet elsőként, ezt még mindig nem fogtad fel?

"Nem ezért van a jobbkéz szabály??"

Nem, nem ezért.

A jobb kéz szabály azért van, hogy KÉT közlekedő fél között eldöntse az elsőbbséget.

Attól, hogy a két fél között elsőbbségi helyzet lép fel, még a feleknek külön-külön is lehet elsőbbségi helyzete más közlekedőkkel szemben.

"adjam át az elsőbbséget az A-nak akinek éppen legutoljára lenne az elsőbbsége. :P"

Amúgy te elolvastad miről írtunk eddig?

Konkrét KRESZ jogszabály volt linkelve a KANYARODÁSI SZABÁLYRÓL.

Te nem ÁTADOD az elsőbbséget, tekintve, hogy az elsőbbség nem egy adok-kapok dolog. Az elsőbbség egy TÉNY, ami előre el van döntve, pontosan ezért elsőbbség a neve.

És mivel a KANYARODÁSI SZABÁLY kimondja, hogy a balra kanyarodónak ELSŐBBSÉGET KELL ADNIA a jobbra, kis ívben kanyarodóval szemben, így neked igen, meg kell állnod a kereszteződés közepén és csak akkor kanyarodhatsz be, ha az elsőbbségadási kötelezettségednek eleget tettél.

De nyilván a KRESZ teszt a hülye... :D

22: Jól van már ne ordíts mert mindenki alszik. :D

"És mivel a KANYARODÁSI SZABÁLY kimondja, hogy a balra kanyarodónak ELSŐBBSÉGET KELL ADNIA a jobbra, kis ívben kanyarodóval szemben, így neked igen, meg kell állnod a kereszteződés közepén és csak akkor kanyarodhatsz be, ha az elsőbbségadási kötelezettségednek eleget tettél."

Tényleg igy van, igazatok van, kinyomoztam. :P :)

Bocsi mindenkitől mert ütődött voltam és mert lepontoztam mindenkit! :)

Már belefáradtam, megyek aludni. :P :D

#21 Itt a tökéletes videó:

https://www.youtube.com/watch?v=hF1va8oOQAs

Ez ráadásul egy "sakk-matt" helyzet, ahol mindenképpen kölcsönös udvariasságra van szükség. De itt is elhangzik a lényeg, KANYARODÁSI SZABÁLY alapján nincsen a balra kanyarodónak elsőbbsége a vele szemből érkezővel szemben.

A videóval ellentétben annyival egyszerűbb a helyzet, hogy a kérdésben egyértelműek az elsőbbségi viszonyok.

Elméletben ACB

Gyakorlatban pedig megáll mindenki mert senki nem fogja érteni, hogy mi a f*sz van. Talán a buszos akinek PAV-ja van ő kapcsol leghamarabb így elkezdi nyomni a dudát a B-nek, hogy húzzon már onnan, hogy be tudjon tőle kanyarodni mire az értelmetlen fejjel néz kifelé a szélvédőn, majd nagy nehezen tovább szüttyög, aztán bekanyarodik a busz kis ívben utána meg követi a C jármű nagy ívben.

"senki nem fogja érteni, hogy mi a f*sz van"

Az már régen rossz, ha egy ilyen egyszerű szituációt nem értesz... :D