Mit gondoltok, az autópályamatricák jelentős drágulásának lesz valamilyen hatása a kerékpárosok biztonságára?

Tényleg magyarázatra szorul a "jelentős" szó jelentése?

Ne bohóckodj már!

"hogyan lehet egy teljes mértékben szubjektív értékítéleten alapuló véleményt valótlanságnak, provokatívnak, demagógnak nevezni"

Mondjuk úgy, hogy az?

Hiszen alapból veszel egy elferdített, hamis állítást, miszerint "hatalmas" mértékű az áremelés. Miközben nem hatalmas, főleg nem a mai árviszonyokhoz mérve.

Ebből kiindulva veszel egy hamis megállapítást miszerint a hatalmas áremelés ami nem hatalmas, már kifizethetetlen lesz, miközben nem lesz az, hiszen ez az összeg az autózás költségéhez viszonyítva szimplán aprópénz.

Majd az egészet megtoldod egy demagóg, provokatív gondolatmenettel azzal, hogy az egészbe behozod a kerékpárosokat is az egyenletbe, akik innentől már egyenesen rettegnek és ki se lépnek az útra és még a Mucsaröcsögei kopaszszöcske populáció is veszélybe kerül...

Tényleg fordulj orvoshoz.

Nem gondolom. Az országuti kerekparozas igyis, ugyis veszelyes. A sebessegkülönbseg brutalis. Bringazni is szoktam, m9torozni is, de az autó az alap. Sosem ertettem meg az orszagutisokat. Miert jó alapvetően gyorsan közlekedő jarművek között lassan haladni? Ha van is bicikliút, az sokszor mar a minősege miatt is kiesik a versenykerékparozóknal, ami baj. A traktor is lassabb, az sem való igazából közutra, de az nem hobbiból megy, hanem muszalyból.

Egy szó mint száz, nem a palyamatrica dragasága miatt lesz veszelyesebb bringazni országúton, hanem azert, mert alapból sok az autó. Akinek van egy csöpp esze, az tovabbra is megy palyán, hogy ne kelljen a sportembereken túl a nyomorult 70/70-ezőket, a potos ifákat stb kerülgetni.