Az autosok miert nem hagynak megfelelo elozesi tavolsagot amikor biciklist eloznek ?

2#

Érdekes, ha egy autós nem képes uralni a járművet, jogosítványt sem kap.

Ha egy biciklis képtelen rá, akkor meg az autós a hibás?

Nem tűnik fel valami?

A kresz nem fogalmaz meg min távolságot méterben előzéskor, csak valahogy úgy fogalmaz, hogy a lehető legnagyobb távolságot tartsuk meg előzéskor.

A 1,5 méteres szabályt valamelyik politikus találta ki! Nem szerepel a kresz könyvben. Egy helyen van kerékpárral kapcsolatban 1,5 méter, mikor a járdán hagyod a biciklit parkoláskor, akkor 1,5 méter helyet kell biztosítanod a gyalogosok számára.

A másik kérdés hány kerékpáros tartja be az előírásokat:

- A kerékpárt éjszaka és korlátozott látási körülmények között kötelező kivilágítani elölről fehér vagy kadmium sárga, hátra piros fényjelző eszközzel amely min 150 méterről látható!!! Lakott területen kívül láthatósági ruházatot kell viselnie (ha vesztek egyet érdemes lenne megnézni tényleg látszik e, mert nagyon sok a semmit érő darab).

Tilos:

- Menet közben telefonozni

- elengedett kormánnyal haladni

- egymás mellett haladni kerékpárokkal

Egy kedves biciklista rajzott tett elénk, autósok elé, hogy hogyan képzeli, kéri az előzést.

Egy szép rajzon, méretezve, hagyatott másfél métert, tőle balra, de ő is hagyott majd' másfél métert az út mentén parkolók miatt, mert ha nyitják az ajtót...

Így 2 sávnyi helyen biciklizett...

Ne már..... (bár a helyzet megoldatlan/megoldhatatlan)

#6

"A 1,5 méteres szabályt valamelyik politikus találta ki!"

A másfél méteres "szabály" egy ajánlás, kérés a biciklisek részéről.

Te sem lennél boldog, ha a gyerekedet 10 centikkel előznék sávon belül 50-el.

#7

Szerintem te nem tudod értelmezni a rajzot. Sáv közepén halad a bringás, és arra kéri az autósokat, hogy váltsanak sávot előzéskor.