Szoktatok látni elromlott vasúti lámpát/sorompót?

Kétszer találkoztam vele életemben:

egyik alkalomnál nem váltott át a fényjelzés pirosra és a sorompó sem ment le.... a vonat gyök kettővel ment át az átjárónál.

másik alkalommal a vonat elhaladása után felment a sorompó de a piros jelzés nem szűnt meg, kijött a bakter és mutatta, hogy menjünk mert ez így marad még órákig :D

Egy időbe Esztergom-kertvárosba elég gyakori jelenség volt hogy megadta magát a vasút átjáróban lévő lámpa a sorompóval együtt. Ez kb 2-3 éve volt elég sokszor volt velük gond.

Meg egyszer jártam olyan helyen ahol működőképes vol legalább is fehéren jelzett de voltak ott pályamunkások meg 2 bakter akik jelezték hogy álljunk meg mert jön a vonat viszont a jelzés nem működik rendesen.

Igen sok rossz sorompót látok, ez a munkám része, a javításuk. :)

A vonat jelzést kap valamilyen formában a rossz sorompóról, és csak lassan megy át rajta. Kivéve, ugye, ha jelzőőr helyettesíti a rossz sorompót.

Mikor a sorompó úgy romlik el, hogy piros lesz, de nem nyílik fel valamiért, akkor néhány perces időzítést követően sötét lesz. Ebben az esetben a KRESZ utasításai szerint kell eljárni a sofőröknek. 20 perces piros azért valami nagyon speciális hiba lehetett, talán az időzítőóra is pont akkor romlott el, amikor bejött egy másik hiba.

Állomások területén nem a vonat csukja le maga előtt a fénysorompót, hanem a forgalmista. Vannak olyan ostobák, akik mindentől meg vannak ijedve, és inkább túl korán lecsukják, mint hogy utána elfelejtsék, és a vonatnak le kelljen fékeznie, mert ebből balhék lehetnek. Két vonat közt se nyitják fel, ugyanilyen okból, inkább lecsukva tartják 10 percig is. Vagy csak elfelejtik, hogy lecsukták... Az értelmetlenül hosszú lecsukásnak nem marad nyoma sehol, de a vonat lefékezésének igen.