A büntetőfékező miért hibás ha balesettel végződik a dolog?

Büntetőfékezéskor indokolatlanul hirtelen fékezésre van kényszerítve a mögöttes gépjármű, amely egyrészt tiltott, másrészt kimeríti a veszélyeztetés fogalmát.

Hát végülis igazad van. Pl. ha egy autó egy méterre a zebrán előttem megy el, akkor belerúgok a kocsi oldalába akkorát, hogy behorpad. Nem tudom ilyenkor ki a hibás, de az autók nem állnak meg, amit élvezek. Már vagy húsz esetben volt ilyen, nem régen egy baromi drága Mercivel csináltam meg, nem állt meg a fickó. Én a büntető fékezőbe egy kamionnal mennék bele úgy hogy meghaljon és akkor nem kellene nézni ki a bűnös.

Szerintem a kérdező arra gondolt, hogy ha pl. kilómétereken át a seggemben halad egy autó, dudál, villog, stb., majd én ezt megunom, és elkezdek lassítani, hogy ráijesszek, akkor miért csak én vagyok felelősségre vonva, mint "büntető fékező", a másik autós miért nincs, amikor ugyan úgy közúti veszélyesztetés, amit csinált.

Amit a kérdésedben írsz: " a kresz szerint mindenképp meg kell tudni állni az előttem haladó mögött." Azért ha közlekedsz nagyvárosban, párhuzamos közlekedésben, csúcsforgalomban akkor azért Te is érzed hogy soha, senki nem tart és nem is tarthat akkora követési távolságot hogy az előtte lévő satu fékezésekor ne csattannánk?

13-as nálam is volt ilyen, mert végig 60-as tábla van kitéve és én annyival mentem, mert rendes vagyok és ugyanúgy dudáltak a hátam mögött. Azt hitték büntető fékezek. Az emberek agyával van már a baj.