Hülyeséget csináltam a lassítással? Ti haragudnátok ezért?

"Lényeg a lényeg, hogy beállt mögém egy autó és elég közelről követett, mind a belső, mind a bal oldali tükörből világított a szemembe. "

Ez már egy elegendő ok arra, hogy elengedd.

Vannak iratlan szabályok.

Este vagy lemaradunk valaki mögött, vagy megelőzzük.

Olyan nincs, hogy ráállunk a hátára, folyamatosan vakítunk a tükrébe!

MINDENT jól csináltál, aki mögötted ment, na Ő egy idióta!

Szerintem is jó volt a reakciód, jobb indexszel tudod még egyértelműbbé tenni.

Csak annyit tennék hozzá, hogy nagy ritkán megtorlás is “jár” azért, mert lassan mentél, ezért készülj rá, hogy közel fog eléd bevágni, esetleg ráfékez. Vagy ha balfasz, akkor megpördül a csúszós úton, na az még remek.

amit èn elvàrok ilyen helyzetben:

Szerintem jól csinàltad 90% ban, egy nagyon pici hibàztàl csak, de ez rutintalansàg. Az eleje jó. Jeges út, kevès tapasztalat, èjszaka. Nem kell szàguldoznod. (èn se tettem volna, pedig van rutinom, èn vàroson belül 30 al mentem, csúszott az autó)

1:Tedd ki a T betűt. Mert abból làtom, hogy rutintalan vagy, ès ezèrt vagy lassú. Ott màr eldöntöm hogy kielőzlek, vagy sem.

2:A lassítàs nem kellett volna. Figyeld a tükröt. Ha indexel, vàrd meg a sàv vàltàst, ès mikor màregvan a sàvvàltàs akkor lassíts be, de ne hirtelen. Nagyon szèpen làtszódik, hogy segíted a manővert, nem veszèlyezteted a màsikat, ès nem feltartani akarod. Amúgy a többi vezetèstechnikailag nàllam jó dolgolat írtàl.

Amennyire én értem, azért lassított, meg hajszolta előzésbe a másikat, mert az eleve barom módon, rátapadva, őt elvakítva ment, amit nem lett volna szabad. Amit a kérdező tett, az sima önvédelem volt, a birka követő ellen. Ha meg akarják ölni az embert, akkor bármilyen védekezés megengedett.

A 3-ason engem is gyakran úgy akarnak sötétben gyorsabb haladásra bírni az ilyen vadveszélyes környéken 120-szal haladni kívánók, hogy rám tapadnak meg elvakítanak. Amitől persze még rosszabbul tudom belátni az út mellékét, tehát még lassabban fogok menni alapból is... Az meg evidens, hogy ilyenkor nem én idegeskedem halálra magam, hanem őket idegesítem azzal, hogy még az indokoltnál is lassabban fogok menni. Semmi fékezés, csak lejjebb veszem a lábam a gázról. Főleg, mikor nem lehet előzni...

Tényleg gyakori, hogy hiába húzódok a padkára egyenes úton, akkor se előznek, csak mikor már teljesen lelassulok.

Olyan is volt már vagy kétszer, hogy hiába akartam elengedni, nem előzött, csak jött rám tapadva, meg kisütve a szemem. A körforgalomnál aztán lenyomtam egy kört, és mögé kerülve 100 m-ről rányomtam hátulról a reflektort, hogy lássa, mekkora élvezet ez. (Természetesen csak akkor, mikor más nincs látótávolságban.)

Nem jó az, ha mindig csak sikerélménye van az ilyennek, mert akkor nem nyugszik addig, míg meg nem öl valakit. Ez a mi felelősségünk, mert rendőr még az életben nem büntette meg őket ilyenért.

Igen, ha valaki paraszt, akkor az feljogosít, hogy én is paraszt legyek, a saját életem védelmében. Ha nem csinálom, akkor legközelebb is veszélyezteti az életemet, vagy a tiédet. Ha bemegy az árokba, akkor kisegítem a kocsijából, és még meg is rugdosom.

De biztos elkerülte a figyelmedet, hogy nem közvetlen közelről nyomom rá a fényszórót, hanem 100 m-ről. Ami nem kellemetlen annyira, mint ahogy ő vakított, vagy ahogy egy szembe jövő tompított vakít, csak idegesítő azért. Arra vigyázok, hogy különösebb veszélybe ne sodorjak még ilyen tökéletlent se.