Körforgalomnál, ha 1 sávos, a külsőrèszt, vagy belsőrèszèt kell használni?

Mint minden sávban: nagyjából középen. A jobbra tartás egészen mást jelent, mint sokan hiszik. Mások meg érthetetlen okból a felezővonalat valamiféle sorvezetőként, virtuális kutyafuttató láncként kezelik. A körforgalom belseje semmiben sem tér el az egyenes utaktól. Olyan, mint egy szerpentinút.

Inkább a szélén, mert a körforgiban darab-darab mindenki és kitakarodik 1 körön belül. Illetve ha a szélén mész akkor nagyobb íven és így nagyobb lesz a lyuk is mert mögötted lesz garantáltan a mögötted levő és könnyen besorolhat a következő behajtó a helyedre. Fontos még, hogy ne akarjál már az előtted levő seggében se lenni (itt se)

Az általános jobbra tartáson túl nincs erre szabály, motorral amúgy elég jól tudod a helyezkedéssel jelezni, merre tartasz: tovább a körforgalomban avagy már kifelé, persze az index akkor is kell.

7. Milyen jobbra tartásról írsz? Mi köze a körforgalomhoz?

Igen, ez egy nagyon okos ábra. Egy sávon belül semmiféle szabály nem létezik, csak az észszerűségé. Mindig ott kell közlekedni, ahol a legkényelmesebb neked. Értve ez alatt, hogy mindig a lehető legnagyobb íven kanyarodva. Ami nem egyenlő a sáv külső oldalával, lásd a kék nyomvonal: kintről indul, középen bejön a sáv belső oldalára, aztán megint visszamegy kintre. Sok esetben, kis középrésznél, ez egy majdnem teljesen egyenes vonal. Normál sávszélességnél másik kocsi nem fér el abban az egy sávban, tehát a másiknak is az a legjobb, ha minél gyorsabban eltakarodunk előle.