Budakeszin a kukás-biciklis művházsarki akció hogyan jöhetett össze és miért van ott állítólag annyi gázolás?
Csak azt írják, hogy a lámpaváltásokat át akarják vizsgálni, de ez a kereszteződés mitől necces annyira, hogy be is kellett sárgacsíkozni? Ott mindenki megy mint a vakegér átbringázva a zebrán, piros lámpán ahelyett, hogy tolná a zöld jelzésnél, autóval meg 120-al száguldoznak?
válasza:google mapon ahogy nézem az lehet a gond, hogy nem teljes kereszteződés, hanem el van csúsztatva az egyik, ez lehet a baj.
Egy kukás autónak meg nagy holtterei vannak, ilyenkor láthatatlan neki egy bringás, főleg ha valami 88 éves bácsika ül rajta.
Nekem belémverték C jogsinál, hogy valahogy memorizáljam jóelőre a még látható bringásokat, és nagyon figyeljek rájuk, mert azt hiszik, egy teherből bárhonnan bárhová látni.
És rendszerint a kerekek mellett szeretnek jó közel tekerni.
Kis irányváltás, és vége.
válasza: válasza:Járdán nem is biciklizhetett volna. Aztán ha valaki pirosnál indul meg... ott nincs mit nézni. [link] ,18.9329606,3a,75y,329.91h,78.04t/data=!3m6!1e1!3m4!1sY6qx5lonnh22ynS6RPhcbQ!2e0!7i16384!8i8192
Amúgy érdekes, hogy afőúton 40-el lehet menni, de ahonnan a bácsi jöhetett a Kossuth tca az a zónavége táblától már 50-el használható a stoptábláig.
De még egy 12 év alatti gyerek se mehet a járdán, nem főút.
De hogy a kereszteződésben, a kossuth utcával szemben a behajtani tilos tábla mellett mi a jóistennek van még egy lámpa teljesen érthetetlen. Ez a kereszteződés szerintem ott van elcseszve, hogy túl van bonyolítva, tök egyszerű, letisztult is lehetne.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!