Szabályos ha a busz onnan akar sávot váltani?

"mert ott már kötelező jobbra haladás van felfestve"

Az nem azt jelenti, hogy más nem használhatja a sávot, te! Van, ahol már fél kilométerrel előbb fel van festve, pl. autópálya. Szerinted ott el kell hagyni a sávot...? Hol vetted a jogsidat?!

Az adott helyen két forgalmi sáv van, a belső egyenesen halad, a külső el FOG kanyarodni jobbra, de előtte még van egy buszmegálló.

Bárki, aki mást vél felfedezni, adja le a jogosítványát.

"Az nem azt jelenti, hogy más nem használhatja a sávot, te! Van, ahol már fél kilométerrel előbb fel van festve, pl. autópálya. Szerinted ott el kell hagyni a sávot...? Hol vetted a jogsidat?!

Az adott helyen két forgalmi sáv van, a belső egyenesen halad, a külső el FOG kanyarodni jobbra, de előtte még van egy buszmegálló."

A kérdés a megállóból elinduló buszról szól, nem a hídról érkező részről amiről te beszélsz, ott a jobb oldali sáv buszmegálló és kanyarodásra kijelölt sáv egyben. Tehát nem a hídról látható, megálló előtti szakasz a kérdés. A megálló után egy forgalmi sáv van. Erről a szakaszról van szó, az ott nem forgalmi sáv, hanem a betorkollás miatt felfestett terelővonal, illetve egy folyamatosan felfestett kerékpársáv, párhuzamos közlekedés szempontjából gépjárművel nem kell figyelembe venni.

[link]

Így jobban látni, hol a két forgalmi sáv azt leszámítva szerinted, hogy van egy kanyarodásra kijelölt sáv?

[link]

A hídról nem emlékszem, hogyan érkezik az ember. De ha a rakpart felől nézed, északi irányból két sáv érkezik, a két forgalmi sávba. Sőt, dél felől egy sáv jön, az is a külsőbe érkezik.

Abba a külsőbe, ami más jelzés hiányában egészen a Sóház utcáig, azaz az általad rajzolt piros ikszig bezárólag TELJES ÉRTÉKŰ FORGALMI SÁV.

Van rajta buszmegálló, ezt jelzi is a sárga cikkcakkos felfestés, de ettől még teljes értékű forgalmi sáv! Nem kerékpár sáv, nem forgalom elől elzárt terület, nem behajtani tilos, semmi ilyesmi nincs, forgalmi sáv egész addig, amíg meg nem szűnik!

És most kicsit gondolkodj!

Ha van egy utcád, kétszer egy sáv. benne buszmegálló, öböl nélkül, tehát a megállóban álló busz gyakorlatilag az egyetlen előre haladó forgalmi sávban áll, kikerüléséhez a szembejövő sávba kell átmenni. Ha a busz ott el akar indulni, mit csinál? Indexel, hogy elindul, kicsit beljebb húzódik a padkától, de marad abban a sávban. Nem ugrik sehova, marad abban a sávban, ahol a megálló is volt, mert az a forgalmi sávja.

Itt ugorjunk vissza a kérdésben lévő helyzethez: busz a megállóból elindul, mit csinál? Ugyanazt! Indexel, ezzel jelzi, hogy elindul, elhúzódik a padkától/járdától, és halad. Ennyi. Ha megszűnik a sávja, az SZÁMÁRA UGYANÚGY SZŰNIK MEG, mint a rakpart irányából a külsőbe érkező számára: vagy elkanyarodik jobbra, VAGY IRÁNYJELZÉSSEL BALRA SÁVOT VÁLT.

Attól, hogy a forgalmi sáv MEG FOG SZŰNNI, még forgalmi sáv marad.

Attól, hogy a forgalmi sávban buszmegálló is van, még forgalmi sáv marad.

KRESZ 18. § (1) Az útburkolati jelek:

(...)

e) előjelző nyíl (148-150. ábra); azt jelzi, hogy a forgalmi sávból a következő útkereszteződésnél melyik irányba (irányokba) szabad továbbhaladni;

Vagyis, ha jobbra mutató nyíl van a sávban, akkor a kereszteződést onnan kizárólag jobbra szabad elhagyni.

Mivel a kereszteződés előtt szaggatott vonal van felfestve, nem záróvonal, ezért a kereszteződés előtt a legutolsó centin is szabályos átváltani a busznak az egyenesen haladó sávba. De a kereszteződésben már nem! Ha egyszer elérte a kereszteződés kezdetét a kanyarodósávban, akkor onnan már nem mehetne másfelé, mint jobbra.

Az egy más kérdés, hogy még magában a kereszteződésben is szaggatott terelővonal van felfestve, ami technikailag hiba, mert ott senkinek, semelyik irányból nem volna szabad átlépni azt a vonalat, de mivel a buszmegálló egy eleve hülye helyen van, ezzel a hibás felfestéssel gondolták segíteni a sofőröket.

Természetesen, nincs az a rendőr, aki a buszvezetőt megbüntetné, ha a piros X-ig elmegy, de ha netán lenne egy koccanás ott abból, hogy a busz ott vált sávot, akkor már talán más lenne a szerv nézőpontja.

Nem, az autóbuszöblöt csak a válaszolók keverték bele. Az eredeti kérdés az volt, hogy a busz elmehet-e a piros X-ig, jobbról elhaladva a vánszorgó autók mellett, vagy egyből át kell menni az egyenes sávba. Erre pedig az a helyes válasz, hogy az igazság a kettő között van: mehet még egy pár métert ebben a sávban, mert nincs záróvonal, de a piros X-ig nem mehet, hanem a kereszteződés előtt át kell mennie a másik sávba.

Tehát az X-ig haladó busz szabályt sért, még akkor is, ha ebből nem nagyon adódhat veszélyhelyzet, sőt még hasznos is, ha a sávváltás akadályoztatása esetén nem zárja le a kanyarodósávot. Az egésznek a szabályossá tételére is volna persze mód, csak az cseppet se reális.