Kerékpárúton sétáló emberek miért ijednek meg annyira ha szemben vagy mögöttük jönnek....biciklivel?

#10, meg fogsz lepődni, de egy csomó ember van, aki szarik a kreszre. Megtanulták anyutól hatévesen, hogy mi az a zebra és mikor mehetnek át rajta.

Sajnos sem az ötven évvel ezelőtti, sem a jelenlegi oktatási rendszer nem megy ennél tovább, így hiába pontozzátok le a hetes választ, kedves bringások, a valóság az, hogy nagyon sokan nem foglalkoznak a táblákkal.

Sokak számára a járda az járda.

Gyertek, nyomjátok ide is a piros kezet, hátha attól figyelmesebbek lesznek a puhatestűek. Vagy csak kiengedtek még egy kis gőzt.

#11

Nyilván, én pont arra reagáltam hogy "a gyalogos nem feltétlen ismeri a kreszt", itt szerintem nem az ismerettel, hanem az akarattal van gond.

Nem érted, látom.

Elmondom lassabban.

Te (ti, bringások) azt hiszitek, mindenki getzi, mindenki szándékosan, rosszindulatból, direkt azért, hogy titeket és a fajtátokat bosszantsa, csakis és kizárólagosan ezért gyalogol a járda kerékpárosoknak szánt részén.

Nem tudjátok, nem akarjátok megérteni és elhinni, hogy a többség nem titeket akar bántani, csak egyszerűen figyelmetlenek, tudatlanok.

Persze biztos jól esik azt gondolni menet közben, hogy az is fazs, az is fazs, ez is fazs, neki meg külön a húha anyját, meg annak is ott.

#13

Milyen én, vagy mi? Kicsit kevesebb képzelődést, nincs is biciklim, akkora bringás vagyok. :D

Ettől még gyalogosként együtt élek a világgal, és a gyalogosnak kijelölt helyen közlekedek, tapasztalatom szerint igazán nem nehéz. :)

"és a gyalogosnak kijelölt helyen közlekedek"

Nyilván nem is rólad van szó.

"Kerékpárút ugyanis kétféle van: használható és használhatatlan"

Ez igaz, de járda is ugyanúgy sokszor használhatatlan, akkor ez alapján a gyalogos is mehet a bicikliúton?

Azt meg ne állítsuk, hogy van éleveszélyes kerékpárút. Elhiszem, hogy az ezer bárra felfújt virsligumis, pihekönnyű, mindenféle rugózás nélküli versenybiciklikel valóban az, de ezek sportra vannak, nem hétköznapi közlekedésre.

Nem hiszem, hogy egy átlag városi biciklivel ne lehetne a bicikli utak 98 %-án közlekedni biztonságosan. Ha nem 40 km/hval, akkor lassabban, ezt az autósok is így csinálják, kátyú előtt lassítanak ha nem tudják kikerülni.

#19: Ezt értem, de akkor miért jár országútival? A közutakat sem F1 autókra tervezik, a bicikliúttól sem elvárható ez. Aki közlekedésre és nem sportra használja a biciklizést, az vegyen másfajta biciklit, mert arra a "sima" bicikli is tökéletes. Aki meg sportként tekint rá, az külön kategória, ők menjenek olyan helyre, ahol nem zavarnak vele senkit. Én sem a tesco parkolóban kézilabdázok, csak mert nem találok jobb helyet.

De egyébként a kérdés továbbra is áll, hogy akkor ha a járda kátyús, a bicikliút meg nem, akkor mehessenek ott a gyalogosok?