Ha farral akarok beállni jobbra, akkor hányadik autó után kell alászedni jobbra?

Te most tényleg teljesen komolyan gondoltad azt a kérdést, hogy 3 autóval arrébb kell elkezdeni a kanyarodást, mint ahova be szeretnél parkolni?

Hol szereztél Te jogosítványt?

A legtöbb személyautón van egy háromszög alakú ablak hátul, ami a hátsó kerék felett szokott lenni. Amikor abban már látod a melletted lévő autó hátulját, akkor kell alászedni.

Valaki írta, hogy érzésre kell csinálni. Részben igaz, de elsődlegesen a támpontokat célszerű rutinná fejleszteni. Az érzésre tolatás akkor jön képbe, amikor nem tankönyvi parkolásról van szó, mert pl. szűk a hely és érezni kell, hogy befér-e. Olaszországban láttam olyan sikátorjellegű (értsd: nagyon szűk) utcát, aminél ugyan parkolóhelyek voltak kialakítva, de két autó közé kizárólag kis autóval tudtál betolni, mert hosszabbaknál már éppen hogy, de érinti a házfalat az autó orra. Itt pl. képbe jön az, hogy érezni kell az autót, hogy befér-e vagy sem.

Azért nem lehet ilyesmit megmondani, mert a különféle autók különféle íven kanyarodnak. Egyrészt a tengelytáv se mindegy, másrészt meg a kocsi farának távolsága a hátsó tengelytől se.

Ha ezt az autószámolgatást begyakorlod egy kisebb kocsival, akkor legelső nagyobb autót, amivel tolatni próbálsz, össze fogod törni. Nem az autókat kell számolgatni, hanem megpróbálni ráérezni, hogy mekkora íven fordul az adott kocsi. Egy üres parkoló, felfestett vagy krétával megrajzolt vonalakkal, esetleg még hozzá 4 flakon az aljában egy kis vízzel, és lehet gyakorolni.

Itt a második esetében egész biztosan nem ugyanott kell elkezdeni a kanyarodást, mint az elsőnél:

[link]

[link]

"Azért nem lehet ilyesmit megmondani, mert a különféle autók különféle íven kanyarodnak. Egyrészt a tengelytáv se mindegy, másrészt meg a kocsi farának távolsága a hátsó tengelytől se."

Az oktatott módszer lényege pont az, hogy ezek nem számítanak. Feltéve, hogy van elegendő hely két autó között a parkoláshoz, 100%, hogy be fog tolni oda. Egyedül a kocsi jobb első sarkára kell figyelni a legvégén, mert az koppanhat, ha hosszú a kocsi orra.

"Itt a második esetében egész biztosan nem ugyanott kell elkezdeni a kanyarodást, mint az elsőnél:"

Dehogyisnem! A háromszög ablak mindkettő autón ugyanúgy a tengely felett van szinte. Ha a mellette álló autó hátulját már látni az ablakban, akkor biztonsággal meg lehet kezdeni a kormányzást és jó lesz. Amikor a bal tükör közepén már teljes egészében látszik a hely mögött álló autó eleje, akkor vissza kell szedni egyenesbe, ez megadja a helyes szöget. Amikor a jobb tükör túlhaladt az elöl álló autó bal hátsó sarkán, akkor jöhet az alátekerés. Ha túl hosszú az autó orra, akkor annyi, hogy a legelején egy kicsivel tovább kell hátratolni és ki fogja adni, de ezt mindenki ki tudja magának tapasztalni az autójához.