Hogyan lehet kiküszöbölni, hogy a roller egyre alacsonyabb fedélzete ne essen be ennyire?

Ha az én rollerem lenne, megpróbálnám visszafelé kényszeríteni a fedélzetet(vasipari lakatos módszerek) és az után kellene gondoskodni nagy mértékű merevítésről azon az oldalán amely az út felöl esik. Ha a rollerem acélból van akkor ez hajlítással , hegesztéssel, szakműhelyben vagy jól felszerelt garázsműhelyben megoldható. Egyéb megoldás lehet a kerekek cseréje nagyobbra, de ebben az esetben is az álló felület alján a merevítésről feltétlenül gondoskodni kell. A merevítés olyan idom hozzáhegesztése (teljes hosszban!!)amely nem hajlamos görbülésre, mint a jelenlegi vékony lemez.

Például a két szélen 16x16-os szögvas vagy zártszelvény.

A hegesztéstől tönkremegy a a talplemez festése és esetleg kilágyul ha acélból van ami semmi gondot nem jelent merevítés után. A festést kerékpár-zománccal lehet helyrehozni.Két nagyobb kereket nehezebb keríteni ami pont oda megfelelő és drágább is mint visszahajlítani, amivel a tetején domború lesz. A visszahajlítás és merevítés az olcsóbb, gyorsabb. Feltételezem, hogy jelenleg az álló felület "gödrös" vagyis a visszahajlítást enyhén domborúra tervezném, ezzel a jármű középső szakasza az úthibáktól magasabbra kerülne. Elképzelhető olyan javítás amelynél megbontják a roller szerkezetét és rövidebbre veszik a fedélzetet tartó első ferde tartót, amitől magasabbra kerül a fedélzet eleje, lejtős lesz hátrafelé. Mindenképpen lakatos kell a rollerhez!!