Mivel fessem le a kerékpáromat?

Mielőtt nekifutsz, tudd: csakis drágábban oldhatod meg, mint a profik és elsőre feltehetőleg gagyibban is.

Ergo: akkor csináld, ha szereted csinálni és szereted a pacit. Pénzügyileg nem lesz jó, idő+pénz oldalon sokat kér.

----

Ha nekilátsz. A csiszolást homokfúvással, vagy ha nincs kompresszorod, akkor csiszolópapírral oldd meg. A gép nagyon eszi az alapanyagot. 200-as csiszoló vagy ehhez közeli, durva csiszolópapír / csiszoló szivacs megteszi.

Ezután az alapozás jön. Több réteg, 2K alapozóval. ITT EGY KONYHATUNING: a csiszolóval ne fémtisztára csiszolj, csak az eredeti festést karcold jól össze (fényezőktől itt kérek elnézést, ne öljetek meg). Erre ugyanis nem kell feltétlen alapozás, ha hasonló színt akarsz fújni rá.

Festés: kevertess fényező műhelyben rendes festéket. A bolti akrill is szóba jöhet, de kevésbé lesz tartós. Kell belőle 2-3 réteg. Utána meg lakk. Macera. Keress rá a részletekre, kb. fél oldal lenne leírni a menetet.

Krómok: vegyél drótkefét (viszonylag puhát) és benzinbe mártogatva (vigyázz, fel ne robbanj) keféld át a króm cuccokat. Ez lehozza a rozsdát, de persze ahogy vizet kap, újra olyan lesz. Ha a régi fényében akarod látni, sajnos újra kell krómoztatni. Pénzes buli, otthon lehetetlen. Krómhatású festékekkel meg se próbáld.

Kb. ennyi. Bocs, hogy nem minden lépést fejtettem ki, de ezt rengetegszer kérdezik, akár csak ezen az oldalon is. Kicsit dolgozz meg az eredményért. Kellemes ünnepeket és SOK SIKERT!! :)