Mi van akkor, ha valaki az objektív felelősség alsó határa alatti gyorshajtást követ el, de egyáltalán nincs olyan családtagja, akire hivatkozhatna?

# 9

Oké, tartok neked egy kis gyorshajtási gyorstalpalót.

Vegyük a lakott területi alapot, az 50 km/h-t.

Ha 51-gyel mész, már szabálysértést követsz el. Természetesen, ezt még nem feltétlenül lehet bizonyítani, mert ilyen pontos műszere nincs a rendőrségnek. A szokványos radarok hibahatára 100 km/h alatt 3 km/h, afölött 3 %.

Tehát ha 54-gyel filmeznek le, akkor az azt jelenti, hogy a műszer legnagyobb tévedése esetén is legalább 51-gyel mentél, azaz szabálysértést követtél el. Ha minden igaz, ez alapján szabják ki a büntetést:

[link]

Azt hiszem, 5-25 E közötti összeg, de most nem néztem utána. (Ha tévedtem, és nem jól írtam az összeget vagy akár a jogszabályt, akkor ki lehet javítani.)

De ebben az esetben még nincs objektív felelősség! Tehát csakis a gyorshajtó sofőrt lehet büntetni. Ha nem derül ki, hogy ki volt az, akkor nincs kit megbüntetni, lezárják az ügyet, kész.

Aztán ha fokozódik a gyorshajtás, eléri a 65 km/h-t, akkortól már nem szabálysértési bírságot fognak kiszabni, hanem közigazgatásit:

[link]

Erről eltérő dolgokat lehet olvasni, hogy a 65-tel mi a helyzet, mostanában már olyant is olvastam, hogy csak 66-tól van közigazgatási. A jogszabály betűje alapján 66, de régebben mégis 65-től alkalmazták. Természetesen, a 3 km/h mérési pontatlanságot erre is ráteszik.

Az üzembentartóra vonatkozik az objektív felelősség, de átháríthatja a büntetést a sofőrre.

Tehát ha fennáll a gyorshajtás ténye, de az még nem éri el a közigazgatási rendeletben megszabott mértéket (65 vagy 66), akkor van szó az "objektív felelősség alsó határa alatti gyorshajtás"-ról.

D. Brasco

Igen nehéz a felfogásod.

Amennyiben szabálysértési bírságot akarnak kiszabni, akkor szabadonválasztott a számukra, hogy kiküldik a csekket, vagy a helyszínen nyomják a kezedbe. A kiküldés is teljesen jogszerű. De azért nem szokták ezt alkalmazni, mert az emberek többsége már ki van okosítva, hogy visszaküldjenek egy levelet, mi szerint nem ők vezettek, hanem a családtagjuk. Kisebb gyorshajtásnál ugye, mint már számtalanszor leírtam, még nincs objektív felelősség, csak a közigazgatási rendeletben megszabott sebesség felett. Ezért nem is szoktak nagyon csekket kiküldeni, hanem csak abban a viszonylag ritka esetben alkalmazzák a szabálysértési bírságot, amikor a traffipax után háromszáz méterrel kiállnak az elfogók, és a lakott területen 60-nal közlekedő delikvenst igazoltatják.

Az első válaszod után linkeltem is neked egy konkrét esetet, amikor feltehetőleg tévedésből küldték ki a szabálysértési bírságot, 10 E-t:

https://www.gyakorikerdesek.hu/kozlekedes__kozlekedesbiztons..

Nem tudom, ezt kinek írtad, de akkor legalább már nem egy könyvvizsgáló félinformációkat tartalmazó leírását kellene linkelned. Amiben csak tizede témába vágó információ szerepel, mint az én előző magyarázatomban, amit neked írtam. Ráadásul ez egy régi dolog, azóta változottak némiképp a jogszabályok.

Helyette linkelhetted volna egy autós szakújságíró cikkét:

[link]

Ne csak az elejét olvasd el.