Jogsiszerzésnél a gyakorlati órákban az 50 perc CSAK vezetés?

Egy óra 45 perc, mint az iskolában.

A két óra vezetés között "jár" 10 perc szünet, mint az iskilában...

A gyakorlatban meg ezeket senki nem ellenőrzi, tehát úgy lesz, ahogy az oktató jónak látja.

Abból sokar nem tanulsz, ha az oktatód vezetését figyeled, bár valahogy el kell jutnotok a célhoz, így azt sem lehet mondani, hogy biztosan rossz, amit az oktatód csinál, de másoknál nulla gyakorlattal is a volán mögé engedik a tanulót, és ha szükséges az oktató az anyósülésböl kormányoz.

Ez azonban nem elvárás, ha kivisz a rutinpályára, ott kezdődik a 45 perc.

Én is ugyanúgy kezdtem a tanulást, mint az első hozzászóló. Először csak a kormányzás volt a feladatom, aztán, ahogy haladtunk előre a gyakorlással egyre több minden lett rám bízva.

Oktatója válogatja kinek mi jön be. Az a lány, aki velem együtt kezdett egy másik oktatónál, még a 10. óra körül is ott tartott, hogy csak a tanpályán belül vezetett.

Mond el az oktatónak, hogy szeretnél te vezetni a tanpályáig.

Beszélgess az oktatóval és mond el neki mit szeretnél. Én nagyon jó oktatót kaptam, mindent meg tudunk beszélni. Volt úgy, hogy úgy fejeztük be az órát, hogy hazáig vezettem. Ott átvette az oktató és ő is hazament.

Aztán a tanulás kb. felénél megkértük a váltótársammal, hogy egyszerre mehessünk. Voltak olyan óráink, ahol egy órát a váltótárs vezetett én pedig hátul ültem és figyeltem, aztán cseréltünk. Én vezettem és Ő figyelt. Ezek az órák is nagyon hasznosak voltak.

Percre pontosan sosem figyeltük az órát. Ha megbeszélni valónk akadt, vagy szükségünk volt egy kávéra, akkor ittunk egy kávét és közben az elméleti dolgokról beszélgettünk és az autó kezelését beszéltük meg.

Délután kettő felé mentünk vizsgázni, de aznap reggel találkoztunk és csak autókáztunk a városban felváltva vezetve, hogy kicsit oldódjon bennünk a stressz. Ezt a vizsga előtti vezetés az oktató ajándéka volt, ezért mi nem fizettünk semmit.

Szóval, ne háborogj, beszélj az oktatóval és egyez meg vele, hogy mindkettőtöknek jó legyen.

A szabály szerint belefér.

Az oktatás ideje alatt a kresz szerint az oktató minősül vezetőnek, akkor is ha te ülsz a kormány mögött és te vezetsz.

Innentől az oktató döntése, hogy enged-e rögtön vezetni a forgalomban, vagy úgy ítéli meg, hogy először csak a zárt tanpályán enged vezetni.

Vannak olyan oktatók, akik azt kérik, hogy menj el a tanpályáig BKV-val és utána onnan haza.

A te oktatód, azt választotta, hogy inkább elvisz és addig is tanulhatsz. Használd ki ezt az időt és figyeld mit miért csinál, nézd meg a táblákat az út szélén, figyeld a forgalmat és kérdezz bátran. Az oktató azért van, hogy megtanítson biztonságosan kezelni az autót, és ha úgy érzed, hogy te már szeretnél a forgalomban is vezetni, mondd el neki.