Mi okozhatja egy akkumulátorház szétreped, teteje felpuposodik, ill. megolvad?

Túltöltés nagy árammal, de inkább sokszori, egymás utáni nagy áramkivétel (önindítózás) vagy cellazárlat.

Esetleg nem brutálisan nagy áram, de elég magas és tartós pl. valahol vezetékzárlat, bár az ha látható megolvasztja a szigetelést (ha nem akkor is).

Azt gondolom: 4 darab akku nem lehet cellazárlatos.

Bár a töltőjét nem ismerem, de nem gondolom, hogy tud annyi áramot, hogy elpusztuljanak.

Bár a sebességszabályzó, motoráramot adó elektronikának védenie kellene az akkukat a nagy áramtól, valamiért nem teszi.

Úgy gondolom, az lehet hibás, esetleg a motor nem normális áramot vesz fel..

Akkucsere előtt ezeket mindenképpen ellenőrizni kell.

DE: vezetékzárlat, letestelődés ellen semmi nem véd.

Semmi információ nincs a tönkremenés körülményeiről!

Nem mindegy...

Egy cellazárlat is okozhat nagy galibát. Az az akku elkezd melegedni. Nem kicsit, nagyon. A hő károsítja a szomszéd akkut, az is zárlatos lesz, és így tovább...

Régebben egy kisebb teljesítményű átjtszóadó szünetmentes tápjában láttam ilyen módon megolvadt akkukat. A töltőáram nem volt sok, C/5, a feszültség is stabilizált 13,6V, az akkuk mégis úgy túlhevültek, hogy valamelyik cellában az ólomlemezek is leolvadtak (zselés akkuról van szó).

Legkönnyebben úgy tudod megelőzni, ha a tervezett élettartam végén akkor is cseréled az akkukat, ha még működnek. Mindig egyszerre cseréld ki az összes akkut azonos típusú és gyártási idejű akkura.