Igaz az, hogy a balliberális kormány (a nagy böszme) az autópályáinkat eladta, vagy koncessióba adta külföldi cégeknek, és évente százmilliárdokat fizetünk érte?

Nem.

Nem adtak el autópályát Magyarországon. A koncessziós modellnek az volt a lényege, hogy a befektető megépíti és üzemelteti az autópályát, az állam pedig a díjbevétel átengedésén felül koncessziós díjat fizet, mivel az alacsony jövedelmek miatt a díjak nem fedezték volna a megtérülést. Az államnak nem volt pénze autópályát építeni, főleg előfinanszírozni, viszont az autópályák gazdaságèlénkítő hatására szükség volt. (Ekkor ugye nyugat felől sem volt elérhető autópályán Budapest, Győrnél vége volt mindennek.) Így épült az M1 befejező szakasza, az M3 felújítása és első hosszabbítása, az M5 befejező szakasza és felújítása. A díjak elég magasak voltak, így egy idő után az állam rászánta magát a koncessziók visszavételére, amivel persze elég jól jártak a befektetők, cserébe most az állam határozza meg a pályadíjakat - de az állam viseli a fenntartás költségeit is, ami mondjuk az M1-esen elég jól látszik, egy koncessziós társaság a koncessziós jogàt féltve tuti nem engedte volna idáig rohadni a pályát.

Nem, mivel a balliberális szó akkor még nem létezett. Azt a Fidesz találta fel az előző néhány évben, hogy egy gyűjtőnéven lehessen szidni azokat, akik nem bólogatnak.