A piroson úgy haladok át, hogy viszonylag nagy sebességről (55Km/h) nem tudok megállni, azért büntetnek? (többi lent)

"... majd kb a lámpa előtt 10-15 méterrel hirtelen sárga, majd szinte egyből piros..."

Ilyen lámpa nincs. Mindegyiknél olyan a sárga jelzés hossza, hogy 50-es tempóról is meg tudj állni biztonságosan, a vészfék-asszisztens tesztelése nélkül. Ha elbambulsz és nem veszed észre, majd belefutsz a pirosba, azért lehet büntetni.

A sárga lámpa (lakott területen belül) 3mp-ig tart (ha ez "egyből" váltás, ott gondok vannak). Ez alatt 50km/h sebességnél legalább 40m-t teszel meg.

Ha volt kamera, akkor büntethetnek.

Igen, büntethetnek.

A sárga hosszát mindig úgy állítják be, hogyha betartod a sebességkorlátot, akkor meg tudj állni.

3 dolog miatt történhetett, ami történt:

- szar a reakcióidőd

- szar a féked

- 30-as korlátozás volt.

ahogy előttem is mondták a sárga mindig olyan hosszú, hogy simán meg tudsz állni.

csak ehhez nem a gázt kell nyomni, hanem a féket.

A 41/2003. (VI. 20.) GKM rendelet a forgalomirányító jelzőlámpák követelményeiről, tervezési, telepítési és üzemeltetési előírásairól szabályozza, hogy mennyi átmeneti időnek (sárga fényjelzés) kell lennie. (Vagy a piros fénnyel együtt, vagy önmagában, zöld fényjelzés után.)

↓

Járműveknél (a villamos és a kerékpár kivételével) 50 km/h megengedett sebességnél legalább 3 másodperc, 60 km/h sebességnél legalább 4 másodperc, 70 km/h sebességnél legalább 5 másodperc.

Az 50 km/h-val haladó jármű 1 másodperc alatt 13,888… métert tesz meg, 3 másodperc alatt 41,666… métert.

Ha a sárga fény észlelésekor te 15 méterre voltál, akkor akár egy 2x3 sávos (kb. 18 méter széles, lakott területen inkább kevesebb) keresztező út túlsó szélét is (41,666 – 15 – 18 =) 8,666 méterrel hagytad el, a kocsi vége is legalább 3-4 méterrel. És ez a legrosszabb értékpárossal lett számítva.

55 km/h-s sebességnél és 10 méterről való észlelésnél sokkal messzebb jártál.

Miért büntetnének meg?