Miért tart legtöbb vasúti átjárónál több percig a piros fényjelzés?

Annyit akarok ezzel mondani hogy már nagyon régóta észrevettem és piszkálja a csőrömet az amikor ugye pirosat kapok a vasúti átjárónál, leengedik a sorompót akkor több percen át kell várni mire elhúz a vonat, felengedik és mehetünk tovább.

Sokszor van az hogy piros jelzés van sok türelmetlen autós ott mérgelődik, mire elhúz a vonat. Nem is értem miért nem úgy állítják be ezeket hogy piros jelzés, sorompó lehúz és 10 másodperc után elhalad a vonat így maximum fél perc alatt lezajlana az egész elejétől a legvégéig mire ismét szabad a pálya. Ha a sok autós látja hogy piros és engedik le a sorompót csak megáll mire odaér a vonat. De sokszor láttam olyat is hogy nagy autó sor feltorlódik és a vonat még a szomszéd településen van és legalább 5-6 perc mire újra szabad lesz a pálya. Főleg most a nyári melegbe is ugye nem minden autóba van klíma ott is a tűző napon kell állni és várni mire elhúz a vonat.

Ezzel kapcsolatban már kérdeztem egy MÁV-nál dolgozó ismerőst miét van így, de konkrétan nem tudtam megmondani mert ez nem az ő hatásköre, de mondta hogy majd megpróbálja kideríteni, mert őt is idegesíti ez a dolog, csak ő az a fajta aki beletörődik mindenbe...