Európában lehet közlekedni ilyen szerelvénnyel?

Igen, németorzságban illetve az északi államokban svédország, finn ország, ott mások az előírások, még nálunk 40 illetve konténerre 44 tonna, és 18, 25 méter a megengedett hosz ,tehát normál nyerges, addig az említett országokban ha jól tudom 25 méter és 60 tonna lehet az összetömeg. Kevesebb környezet szennyezés, csomó előny, kevesebb kamion stb... persze ehez megfelelő úthálózat kell és közlekedési kultúra.

Nagyritkán mutatják a tv-ben az ausztrál szerelvényeket...nem véletlenül kell neki a kengururács..három pót+ a gépes, tele valami vegyianyaggal, a sofőr meg tolja neki vagy százzal, és akkor eléugrabugrál egy erszényes..hiába szól a hajókürt, az csak néz...aztán annyi..persze ott is tükörsima, jól karbantartott az út...

ausztráliában sem lehet midnen területen kamion szerelvénynel közlekedni.például Victoria államba meg még még valahol biztos nem. Mielőtt valaki azt hiszi ott csak úgy mennek a 3-4 pótkocsis kamionok. Sőt sok helyen a rakomány súlya max 60 tonna lehet. Ami max 2 pótkocsi. Persze ausztrália a kmaion vonatok hazája :)