Hogy merik annyian bevállalni a 125/50-es motorozást? Nem félnek a lehetséges következményektől, vagy nincsenek tisztában vele?

Jelen!

125-os Yamaha DT-t hasznaltam 50-es papirokkal.

Vasarlas napja utan 3 nappal kaptak el,a rendor joindulatan mulott csak,hogy egy 5 ezres csekkel megusztam.--Ekkor meg nem volt eltuntetve a felirat a hengerbol--

2 evvel kesobb nem volt kedvem megallni egy igazoltatasnal,de vegul elkaptak, es erdekes modon annyira felidegeltem oket,hogy a motort at se vizsgaltak,csak az okmanyaimat nezegettek:D (Birsag nelkul megusztam)

Amit leirtal az csak a meseben letezik.Valojaban az a helyzet,hogy senkit sem erdekel,hogy hany kobcentis a motorod,felteve ha van 50-es valtozata.

Igy jobban belegondolva,teljesen legalis motorom meg nem is volt.:

A legelso jogom 50-esnek indult,de 70-es lett belole vasarlas utan 1 hettel.

Kesobb vettem egy 100-as Aeroxot

Utana jott a 125-ös DT.

Az elso kettot teljes hidegverrel hasznaltam,ugy mint egy gyari 50-est,a DT viszont adott egy par adrenalin loketet nehany helyzetben( ez volt benne a szep!:) )

Egyik motor sincs mar meg,jelenleg egy XT660X-et hasznalok,teljesen normalis nagy A jogsival,es ervenyes papirokkal.--- El is tunt a ,,tilosban maszkalas" varazsa:))

Igazad van, valamint egy Babettád! :)

De én azokra gondoltam (mint én is) akik nyaranta az útszéli bozótosba beásott sündörgők előtt 70-80-as tempóval libbenek tova. Tehát hiba van a sebességhatár annyira lenn, sem a motor, sem én nem szeretek ilyen lassan menni. :D