Astra F-em van. Ha bezárom a slusszkulcsot, hogy tudom kinyitni?

Ismerős helyzet, többször zártam már ki magam egy B-Corsából (nagyjából egy generáció az F-Astrával, ezeket még nem lehetett "kettőre zárni", hogy a gomb felhúzásával ne lehessen kinyitni).

Egy tetszőleges ajtón felhúzod és kiveszed az üveg alsó szélén a gumicsíkot. Ezután első alkalommal egy erős fényű zseblámpával könnyebb a dolgod, be kell világítani az üveg melletti résen, hogy kb. hol megy le az ajtózár gombtól a fémpálca, és hol van összeakasztva...

Ezután egy tetszőleges, kellően erős fémpálca végére egy kis kampót hajlítasz, meg még középtájra egy enyhe S-kanyart, hogy a kampó kb. a gomb alá kerüljön ha bedugod.

Szóval bevilágítasz, bedugod a fémkampót, és valahol beakasztod a gombot mozgató mechanikába, felhúzod, nyitva az ajtó.

Sürgős esetben fémpálcának az ablaktörlőgumit merevítő acélszalag is megteszi (használtam, amikor járó motorral csaptam be az ajtót lenyomott gombbal)

Maga a művelet kb. fele annyi ideig tart, ameddig ezt begépeltem.

Mivel sokszor fordult elő, meguntam, és minden kulcscsomómra került egy autókulcs. Indítani nem volt alkalmas az immobilizer miatt, de sokszor segített a fenti procedúra elkerülésében.

Még annyit, hogy azért írtam, hogy első alkalommal kell a zseblámpa, mert később már rutinból ment, majdhogyn em félkézzel, bekötött szemmel.

Többször előfordult fényes nappal, forgalmas helyeken... Nem tudom mi volt akkor az emberekkel, de mintha hirtelen tele lettek volna a kirakatok érdekes dolgokkal, mindenki azt bámulta... nehogy esetleg tanúskodniuk kelljen egy autólopási ügyben.