Mennyit keres egy malév pilóta havonta kb?

Hát kérdés az is, hogy mennyi a munkaidő, hány napot kell ezért a pénzért dolgozni. Persze túlfizetve nem vagytok, de az átlagfizetéshez képest nagyon jó pénz. És gondolom ingyen repülhettek... (már nem arra gondolok, amikor vezettek)

Másrészt nekem vannak festő, és bádogos ismerőseim is, de nem keresnek milliókat. Legfeljebb egy év alatt...

Harmadrészt (ezt csak viccnek szánom, politikailag független viccnek) így is 200 000 -szer többet keresel mint az ország miniszterelnöke...

:)

Kedves kérdező!

Ha magadtól fizetnéd a képzést, az több mint 10 millió forint lenne körülbelül!

Lehet ingyen is a nyíregyházi fősulin, de ott évenként alig vesznek fel vagy 5-6 embert, ezért legalább 10-szeres a túljelentkezés!

Kérdéseidből ítélve elég felkészületlenül állsz ehhez a dologhoz! Véleményem szerinte egy pilóta elsősorban nem a fizetéséért repül, hanem mert szereti a munkáját!

Azért röhej hogy magyarországon az emberek 80%a kb 100 ezer ft-ot keres, a piloták meg a havi félmilliós-egymilliós fizujukkal elégedetlenek....

bazz nem érdemlitek meg!

Hála istennek a fórumok 90%-ánál nem kell igazolnod magad, tehát bárki írhat bármit olyan meggyőzően, mintha azt maga is igaznak hinné, holott a szomszéd sógorától hallotta akinek meg a veje mesélte, hogy mintha már hallott volna valami ilyesmit. Egyébként mióta a Google van azóta a 10 millió szakértő országa lettünk.

A "pilóta jogsi" (én maradnék a Szakszolgálati engedélynél, mert, hogy így hívják) elég összetett dolog: pl.: nem mindegy, hogy C152 vagy C172-n repülöd le az óráidat, a két tipus között van kb 500.000Ft különbség.

Tehát a 7-9 Millió talán a leg lehetségesebb intervallum ami között mozog a "szakszó" (így már csak berkeken belül nevezzük) megszerzése. A fizetésekről pedig annyit, hogy ismerős bevállalta, hogy sanghaj-ba költözik és az ottani légitársaság cargo gépén kapitányi beosztásban közel 2,5 milliót keres, de hát ugye ennek az az ára, hogy több 10.000 KM-re él hazájától. A másik, amit nem értek, hogy a MALÉVunk mire veri magát, hogy csak felsőfokú végzettséggel és felsőfokú nyelvizsgával (angol) vesz fel pilótának.(európában csak "Ő" kéri) Az, hogy lediplomáztál a zeneakadémián (nem akarok nevet mondani, és legfőképpen nem szeretném bántani egyetlen női kapitányunkat) mennyi előnyt jelent azzal szemben aki pl reptéren nőtt fel, gyerek kora óta vezet gépeket a GÓBÉ-tól a 738-asig és mikor oda kerül a sor biztosan a dipós embert veszik fel, nem pedig azt akinek a vérében van a repülés...

És igen, 1M körül keresnek a MALÉVosok... (de ez is nagyon sok mindentől függ)