Újabb kihalt sétálóutcát csinálnak a rakpartból?

Először is! A tömegközlekedést kellene rendbe rakni, nem pedig az autósokat cseszegetni. Én kertet akartam, és kiköltöztem Budapest agglomerációjába. De mivel vendéglátásban dolgozom bent a városban, ezért kocsival kell bejárnom, mert éjjel nincs tömegközlekedés, amivel hazamehetnék!!!

A másik meg az, hogy mi autósok mocskosul sokat fizetünk (benzinár, súlyadó, bizt. adó,parkolási díj, átírás illetékek stb...) azért, hogy autóval járunk. A gyalogosok, akik a Dunaparton akarnak sasszézni, mennyit fizetnek ezért??????

Felháborító, hogy megint elvesznek egy fontos utat az autósoktól.

Na akkor sorban:

A kérdezőnek: igen, a belváros az VÁROS. Vagyis arra szolgál, hogy ott emberek élnek: laknak, dolgoznak, szórakoznak stb. Az autóknak ott az országút. Semmi keresnivalójuk az emberek között...

#9-nek: azt szólnák hozzá, hogy -mint minden normális helyen- az üzletekbe az árut vigye egy teherautó, ne többezer szgk. De ugye nem akarod bemesélni, hogy a 10000 dugóban álló és minden szabad területet elfoglaló autó egy-egy kiló kenyeret szállít a sarki közértbe? Ha ezek ki lennének tiltva, akkor az áruszállítás sem ütközne akadályokba.

#11-nek: hát az agglomeráció ezzel jár. Ha kiköltöztél, akkor vállald a következményeket és ne követeld, hogy a bentlakók viseljék a közlekedésed következményeit. Lehet, hogy úgy érzed, "mocskosul sokat fizetsz", de ez nem fedezi azt, amibe a lakóknak kerül az, hogy te oda jársz autózni: útfenntartás, közterület-használat, levegőminőség, zaj, mocsok, egészségügyi kiadások, &c., ami mind az autózásból ered. Ha ezeket összeszámolod, akkor kiderül, hogy a VALÓS költségeknek kb. 20%-át állod saját zsebből, a többit "A gyalogosok, akik a Dunaparton akarnak sasszézni" fizetik ki helyetted. És te nyugodtan autózhatsz a pénzedért, míg ők nem sasszézhatnak a Dunaparton az övékért...