Ha egy elektromos autó tönkremegy akkor az akkumulátor újrafelhasználási folyamata nem környezetkárosítóbb mint egy benzines autó egész élettartama során?

#7-nek.

Ezt el tudnád magyarázni azoknak az embernek is, aki a legközelebb lakik az "egy mindentől távol eső, zárt lerakó"-hoz? Miért ők szopjanak a nagyvárosok helyett? Budapest szemetét most is vidéki lerakókba hurcolják (nem mindet égetik el). Ami tőled távol van, az máshoz közel! Vagy te szívesen laknál egy zárt lerakó szomszédságában, ami a mások hulladékával van tele? Mondjuk egy frankó biztonságos "Kolontár 2" lerakó mellett?

Az rendben van, hogy ne füstöljetek egymás orra alá, de mindenki tartsa helyben a saját hulladékát!

A használt aksikat nagyon jól újra tudják hasznosítani(műanyagot, fémet, lehet még a savat is)

Egy hőerőmű hatásfoka sokkal jobb mint egy benzin/dízel motoré(dízelé jobb mint a benziné)

Itt jön az hogy fel-le transzformáljuk az áramot, feltöltjük vele az aksit... Nem számolgattam, de a hatásfok szerintem itt kiegyenlítődik.

Persze ha nem megújuló energiaforrást vagy atomot használnak az áram előállítására.

Aztán a környezetszennyezés.

Egy belsőégésű autónál eléggé silány a kipufogógáz szűrőrendszere, de nem is nagyon lehet jobb mivel ott sokat számít a hely és a súly.

Egy hőerőműnél pedig ott vannak a rohadt nagy filterek, és még egy 50-60 éves erőmű kéményén is szinte csak gőz jön ki. És ez a nem mind1. Persze ha 100%-ban atom és megújuló energiát használnánk akkor meg még jobb lenne a dolog.