Kamionosok, elagyaráznátok nekem néhány dolgot?

CMR = Nemzetközi közúti árufuvarozási szerződésekről szóló egyezmény.

Töltjük ha az áru külföldre megy. Ezen rajta van a feladó, a cimzett, ki a fuvarozó,az hogy hol vették fel az árut, mi az áru, mekkora a tömege, mikor vették fel, milyen csatolt okmányai vannak (szállitólevél, adr papír, eredetiségi igazolás stb )

szerepel még rajta a jármű rendszáma, az indulás dátumaa, a feladó aláirása és a sofőré .. esetleg bélyegzőkkel

Napi vezetési idő 9 óra, amely hetente két alkalommal 10 órára növelhető

Átlagos heti vezetési idő Hetente: max. 56 óra, 6 alkalom során

Két egymást követő hét során: 90 óra

Megszakítás nélküli vezetési idő 4 óra 30 perc

Megszakítások Min. 45 perc, amely kettő vagy három, legalább 15 perces szakaszokra osztható fel. A várakozási idő, a haladó járművön, nem vezetéssel eltöltött idő, valamint (kombinált szállítás esetén) kompon, vagy vonaton töltött szállítás ideje megszakításnak minősül

Napi pihenőidő (egy gépkocsivezető esetén) 11 óra (megszakítás nélkül)

9 óra (megszakítás nélkül, heti három alkalommal, fizetéssel)

Engedélyezett csökkentés

Normál felosztás

Felosztás A következő hét vége előtt lehetséges Felosztás esetén 12 órára kell növelni a pihenőidőt, amelyből 8 órát megszakítás nélkül kell biztosítani. A pihenőidő eltölthető a jármű fülkéjében, ill. a jármű állásakor is

Lehetséges. Egy megszakítás nélkül (Ro/Ro ill. vasút között)

minden 30 órás időszakban

Napi pihenőidő

(két gépkocsivezető esetén) 8 óra megszakítás nélkül, 30 órás időszakonként

Heti pihenőidő (Norma)

Engedélyezett csökkentés 45 óra megszakítás nélkül (napi pihenőidőt is beszámítva

36 óra megszakítás nélkül, amennyiben lakóhelyén vagy a jármű telephelyén veszi ki a gépkocsivezető a pihenőidejét,

kötelező kifizetés a hetet követő harmadik hét vége előtt