A "kivéve célforgalom" kiegészítés alatti közlekedést mennyire ellenőrzik a rendőrök?

A rendőrség nem ellenőrzi, de aki miatt ki van rakva a célforgalom tábla - pl. ipartelepek, kórházak, erőművek, hulladéklerakók, állattartó telepek, bányák - háklisok lehetnek miatta, ha akadályozod őket. Nekik nem annyira kellemes ha bicikliseket kell kerülgetni, miközben targoncával vagy nehéz munkagépekkel próbálnak manőverezni.

Néha lakóközösségek is kibulizzák, hogy kitegyék ezt a táblát és ne feléjük hajtsanak a nehéz teherjárművek, de ez a kiegészítő tábla pont fordítva működik és azt a célt szolgálná, hogy a rekreációs közlekedők ne hajtsanak be olyan szűk utcákba, ahol plusz 1-2 autó is nagy teher lehet a közlekedés szempontjából.

Csaknem hetente tekerek hasonló úton (35-ös főút, Hajdú-Bihar vármegye) és még soha nem ellenőriztek a rendőrök. Ez persze nem azt jelenti, hogy Tolnában is hasonlóan járnak el, ott még sosem jártam.

#1

"háklisok lehetnek miatta, ha akadályozod őket"

BS. A kerékpárosok senkit nem akadályoznak. Ha a széltében egy métert sem kitevő kerékpáros mellett nem tud biztonságosan elmenni akármelyik gépjárműsofőr, akkor 1. túl szűk az út, 2. erős a szembeforgalom, 3. az illető alkalmatlan a vezetésre. Egyik sem a kerékpáros hibája.

De miért a rendőrség lenne a dilettáns?

Egyébként szerintem ez elég magas labda, kint a tábla, kutya nem bringázik arra, csak egy okostojás. Tuti 1-2 alkalommal megállítanak. Aztán viszont leszoknak róla, legyintenek csak, mert nincs a rendrőségnek erőforrása ilyen kivagyiskodásra, mert ugye meg fognak ismerni. Inkább az lesz érdekes, amikor te elkezdesz majd kapálózni, hogy nem érzed magad biztonságban azon a szakaszon a bringán, hol és mennyire fogod verni az asztalt, hogy valaki tegyen valamit érted.

#2: A kerékpárosokra még az USA-ban is akadályként tekint mindenki pedig ott széles sugárutak épültek. Európában történelmi okokból pedig szinte más sincs a településeken, csak szűk utcák - szóval de, elég komoly akadály lehet egy ilyen jelzésnél behajtó bringás.

Fogd fel úgy a kivéve célforgalom táblát, hogy 150 évvel ezelőtt pont a település legszűkebb utcájába rakták le a helyi tűzoltó laktanyát (ami általában így is van) ahonnan a nagymamád égő házához vonuló lánglovagok pont akkor akarnak majd kihajtani mikor te épp a reggeli edzésedet tekered. Egy autós legalább gázt tud adni, hogy mielőbb eltűnjön előlük, de te nem.

Persze lehet mondani, hogy 1000-ből 999-szer senkit nem fogsz zavarni, de elméleti síkon a KRESZ a kerékpárosokra is vonatkozik. S nem azért, mert megbüntet a rendőr, hanem mert te is elvárnád, hogy ne hajtson boldog boldogtalan feléd, ha ez a tábla ki van rakva.

Mint írtam: nem fog senki megbüntetni, gyakorlatban sokszor nem ellenőrizhető, hogy kinek van célja az adott területen, ez egy gumiszabály.