Debrecen és Nagyhegyes közt van már végig kerékpárút?

#4 Azért szégyenszemre, mert

1. A kerékpáros nem anyuci hülyegyereke, akinek mindent pontosan be kell határolni. Minden kerékpáros döntse el maga, vállalja-e a forgalmat, rossz minőségű aszfaltot, ne holmi bürokrata döntsön, akinek a kerékpározás az a 800 méterre fekvő zöldségeshez tekerést jelenti. Korábban a 33-as utolsó, Debreceni előtti szakasza nem volt használható kerékpárral, pl. Nagyhegyesről Hajdúböszörmény felé kellett kerülni (ahol aztán a szintén forgalmas 35-ösön volt veszélyben a bringás...logikus döntés, nem?)

2. Más országokban nincsenek ilyen tilalmak, vagy legalábbis nem kényszerítik a kerékpárost 30-40 km kerülőre. A civilizált Európában a tilalmak kb. olyan szintűek (ahol egyáltalán vannak), hogy a várost elkerülő főút három kilométeres szakaszáról ki vannak tiltva a bringások, helyette be kell menniük a településre (ami adott esetben rövidebb is).

:D:D:DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDaddsddsdddd

Ennyi erővel az autókra is ráférne a tiltás. Végül is napi 2 cikket minimum olvasok, hogy valami degenerált fejreállt, balesetezett egy nyílegyenes útszakaszon, jobb esetben balra hajtott be a körforgalomba.