Milyen végzettséggel lesz valaki autótervező mérnök?

#10: ja, hogy így. Tőle elég messze, részegységeket, alkatrészeket tervezünk és gyártunk szinte minden konszernnek.

Valahogy az én ekézésem mellett elsikkadt az eredeti felvetésem. Miért pont a tervező lenne az agymosott?

#11: olyan ember nincs, amire a kérdező gondol.

Egy mai autó műszakilag annyira összetett, és bonyolult, hogy nincs egy ember aki "tervezi".

Management board dönt mindenről, a tervezők, mérnökök homokszemek a gépezetben.

Nekik szarból várat kell építeniük, 6-8 hierarchia szinttel a management board alatt.

Az új modellekbe beépített cuccok már mind "kész" technologiák, startup szerű cégek vagy felvásárolt csapatok által úgy ahogy kifejlesztve 5 éve.

Rendszerintegráció, meg papirmunka van legfeljebb, kreatív tervezés ezen a szinten már nincsen. És felelősök sincsenek.

-Járműmérnök

-Gépész, asszem elég sok egyetemen van külön járműves szakiránya

-Villamosmérnök is kell bőven

-Közlekedés mérnök, asszem a Bme-n a járműmérnök ebből ágazik ki

#12: Ugyanezt mondtam én is a legelején. Aki a tervezőcsapatot vezeti, az nem tervez. Ő annál feljebb van.

De továbbra sem jött válasz, hogy mitől lenne agymosott az illető

#14: Lassan 20 éve dolgozok multiknál. Ha a management valamiről ESETLEG előre megkerdezi a fejlesztő részleget, az csak azért van, hogy utána figyelmen kívül hagyhassa a választ.

Több volt kollégám vagy barátom is feljebb lépett a ranglétrán, van akinek 5 év is elég, de 10 év alatt mintha mindenkiből kiveszne a józan ész, mármint onnantól egyszerűen nem lehet vele normálisan kommunikálni.

Nagyon ritka az olyan C level manager, aki még érti, mi történik alatta. Egyszerűen elmegy mellettük a technológia is, mert onnantól, hogy vezető vagy, már nem küldenek szakmai tréningre, csak management tréningekre, és a sok meeting meg szarakodás mellett nincs is idejük szakmailag beszámíthatónak maradni. Ezt értem az alatt, hogy agymosott.

#15: Meglepődnél mennyi autóipari fejlesztés folyik itthon.

A startupok és beszállítók fejlesztenek szinte mindent.

És itthon még mindig negyede a mérnöki bérköltség, mint németországban, vagy USA-ban.

#16: Tehát a fejlesztők mégis csak fejlesztenek, csak nem saját szakállra, hanem a kijelölt célok szerint...

#17: Pontosan

#14

#19: Persze nem is kell érteni ahhoz amit a csapata csinál. Szerintem kezd parttalan okoskodásba átmenni ez az egész, úgyhogy pá

#18