Ha Budapest belvárosában csökkenteni akarjuk az autók számát, akkor nem lenne célszerű először azoknak az autóhasználatát korlátozni, akiknek ez a legkevesebb kellemetlenséget okoz?

#10 Azért nem reagáltam erre a részére, mert erre tényleg nem tudok mást mondani, minthogy hülye és inkompetens az önkormányzatod. Azon sem lepődnék meg, ha ez egy-két "nagynevű", "befolyásos" ottlakó kérésére alakult volna ki, vagy ha bezsebelnék azt a bírságot, amit lehetne valamire fordítani.

(Sajnos a kivagyiság és a házmesterkedés nagyon mélyen benne van a társadalmunkban. Mi az utcánk végére 30 éve szeretnénk stop táblát, mert ahova T-elágazás száraként fut, ott a gyalogos és biciklis rendszeresen megijed. Mondják, egyirányú és nem túl hosszú utca, felesleges. Gyakorlatilag az van, hogy aki a környéken lakik, az de facto stop táblának nézi a macisajtot, idegen (márpedig egyéni vállalkozó műhelye is van az utcában, sok idegen megfordul akár más megyéből is) meg gondot okoz. A nem környéken lakó, de helyi meg forgalommal szemben is képes behajtani. Nyugdíjazott, mindenki tiszteli a városban doktor úr a még kisebb utcájába kapott 30-as táblát és három fekvőrendőrt is, mert zavarta az a heti 3 autó, ami arra megfordult. Ez van sajnos.)

Hát most majd megtanul főzni...

Hogy idegenítsük el egymástól mégjobban az embereket.. level 54. :)