Egy 2002-es VW Passat V 2.5 V6 TDI autóbaa sok a 200 ezer km?

a 200.000 km egy modern dízelnek nem számít soknak. (lásd mercedes w124..) a kérdéses inkább ,hogy került bele (sofőr kímélte-e, vagy hidegen is tiltásig forgatta..) és hogy valóban 200-e, illetve elvégezték e a szükséges szervízeket. (olaj,szűrő,vezérlés) és az is tény,hogy jóval drágább a dizel motor alkatrész a benzineshez viszonyítva.

használt dízel vásárlás előtt szerintem ajánlott egy kompresszió mérés.

leginkább nem azzal lehet baj, hogy 200e km van benne, mert az még nem sok. a baj azzal lehet, hogy milyen körülmények között kellett a kocsinak ezt teljesítenie. nem arra gondolok, hogy murva vagy aszfalt, hanem arra, hogy mennyire volt karbantartva a motor. olajcserék, miegymások.

azzal sem árt számolni, hogy ez egy dízel autó. ha itt valami finomság történik a motorban, az igen húzós összegből fog kijönni, ezért csak akkor vedd meg, ha nagyon alaposan átnézetted valami nagyon jó szerelővel (akit remélhetőleg ismersz is), de rizikófaktor még akkor sem lesz csekély.

A 124-es mercit ne említsük egy lapon, mert teljesen más technika, már csak azt tekintve, hogy szinte 0 elektronikával üzemel.

A passatban, ugyanúgy mint bármi másban a 2.5 V6 dízelnek a 200ezer kilométer gyakorlatilag semmi, ha valaki megfelelöen kezelte az autót.

Az alkatrész árak meglehetösen magasak, azt tudnod kell.