Ayrton Senna balesete technikai jellegű volt?

200km/h fölött belecsapódott a betonfalba.

Ezen nincs mit "tanakodni".

Tessék:

[link]

Az ügyészség a kormányoszlop módosítását tudta bizonyítani, de elévült, mire ítéletet hirdettek.

A főmérnök defektre gyanakszik.

A pályára, és biztonsági berendezéseire is ráfért a módosítás, de azt mégsem okolhatják (mehetett volna óvatosabban).

Sok együttevő okozta egy határokat feszegető sportban. Rengeteg módosítást vezettek be utána.

#2

Ok. akkor induljunk a kályhától.

"a kocsi tapadása megszűnt"

Szóval az ideálistól nagyobb volt a tempó, és a gumi már nem fogott.

Innen ismét él a válaszom:

200 fölött jött a betonfal.

Újra kérdezem:

mit lehet ezen agyalni?

"Újra kérdezem:

mit lehet ezen agyalni?"

Olvasd el #3-as válaszát.

A halálos baleseteket nem szokás egy vállvonással lerendezni.

#5.

Nem a hivatalos vizsgálatot kérdőjeleztem meg, és nem egy vállvonással, hiszen egyértelmű, hogy ilyen esetben minden körülményt a lehető legalaposabban kell mérlegelni.

Arra csodálkoztam rá, hogy a kérdező a sajnálatos haláleset után majd' 30 évvel kezd el "nyomozni".