Miért hoznak életszerűtlen, értelmetlen közlekedést megnehezítő KRESZ szabályokat?

Kevered a dolgokat. Az esetedben nem a KRESZ szabályait változtatták meg, hanem a forgalmi rendet változtatták meg helyileg.

Kérdezd meg a helyi illetékes nacsalnyikot, hogy miért.

Egy egy építkezés egy rakatt szakhatóság, számos terv, hatástanulmány, engedélyezési eljárás stb. játékos

Ami számodra erthetetlen, nem biztos, hogy valóban indok nélküli.

#2

A rendőrség biztosan tud róla.

Közúton végzett tervezett munkák esetén a forgalmat módosító jelzőtáblákat, útburkolati jeleket, forgalomterelő elemeket a közút kezelője tervezi meg és képviselője ellenőrzi azok megvalósítását. [3/2001. (I. 31.) KöViM rendelet a közutakon végzett munkák elkorlátozási és forgalombiztonsági követelményeiről]

Lakott területen lehetnek a helyi önkormányzat és a Magyar Közút Nonprofit kft. kezelésében levő utak és útszakaszok is.

(Nem célszerű az, hogy „Természetesen emiatt nem is tartják be a szabályt”.

Ezért a szabályszegésért a rendőrség is bírságolhat, és ha van, a közterület-felügyelet is, ugyanis annak a három szabálysértésnek az egyike, amelyek miatt a közterület-felügyelet önállóan is bírságolhat.

A közigazgatási bírságról szóló jogszabály alapján 50 ezer Ft a kötelezően megállapítandó bírságösszeg. Mivel közigazgatási bírság, az üzembentartó nem élhet a Szabálysértési Törvény kimentési lehetőségével, azt állítva, hogy hozzátartozója vezetett és nem köteles olyan nyilatkozatot tenni, amellyel szabálysértéssel vádolná.

Amennyiben megállítják ezt a szabályt megszegőt, akkor a vezető 4 előéleti pontot kap.)

Egyébként maga a kérdés is jogos.

Az 1975-ös kreszt foltozgatják, tele van életszerűtlen és értelmetlen szabályokkal.

- Kerékpárral a kerékpárútról a vele párhuzamos útra balra bekanyarodni nem szabad. Jelentsen ez bármit.

- biciklivel sisakkal szabad 50-nel menni. Smkp-val, amire kötelező a sisak, csak 40.

- kisteherautóval már tizenpár éve 130-cal is mehetsz, de a 3 sávos úton nem mehetsz a belső sávban.

- a teherautóval behajtani tilos táblánál behajthatsz 3500 kg alatti teherautóval, de csak ha zárt rakterű. Tehát egy pickup-pal már nem mehetsz be.

- a megfordulni tilos tábla csak az útra vonatkozik, tehát a következő kereszteződésnél már nem érvényes. Holott a tök hasonló kinézetű "bekanyarodni tilos" kereszteződésre vonatkozik.

- a háromszög alakú "gyerekek" tábla 30-as sebességkorlátozást jelent, de csak akkor, ha olyan kiegészítő tábla van alatta, amin távolság és nyilak is vannak.

- záróvonalat semmilyen esetben nem szabad átlépni, akkor sem, ha valami akadály vagy nagyon lassú jármű miatt nem lehet haladni.

- a kanyarodó főúton érkező járművel szemben elsőbbsége van az átkelő gyalogosnak, a mellékúton egyenesen érkezővel szemben nincs.

- sima többsávos körforgalomban semmi értelme a belső sávnak, mert nem kötelező a használata, akkor sem ha teljesen körbemész.

És még sorolhatnám.